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कार पर इस्तेमाल की जाने वाली टाइमिंग बेल्टVAZ 21124, पंप और दो कैमशाफ्ट घुमाएं बेल्ट को प्रत्येक 15 000 किलोमीटर तक कड़ा किया जाना चाहिए, प्रतिस्थापन तब किया जाता है जब संसाधन विकसित किया जाता है या बेल्ट टूट जाता है। बेल्ट को केवल एक ठंडा इंजन पर रखा जाता है, अन्यथा जलने का खतरा होता है। चूंकि कार को काम करते समय कार को जैक ने उठा लिया जाएगा, कार के नीचे एक स्टॉप तैयार करना और रियर व्हील के नीचे सलाखों को लगाया जाना आवश्यक है। इसके बाद, आपको टर्मिनलों को अलग करना और कार से बैटरी को निकालने की आवश्यकता होती है, साथ ही साथ इंजन की ट्रिम प्लेट को हटा दें।

आवश्यक उपकरण और उपकरण

गाड़ी VAZ 21124 पर समय बेल्ट को बदलने के लिएआपको निम्नलिखित टूल और सहायक उपकरण की आवश्यकता होगी: - 5 मिमी हेक्स रिंच; - 17 और 1 9 के लिए घाटियां; - बेल्ट तनाव के लिए विशेष कुंजी; - camshafts के पुलिली फिक्सिंग के लिए एक अनुकूलन; जैक; - गुब्बारा रिंच

कार्य निष्पादन का अनुक्रम

सुविधा के लिए, अवशोषक को निकालना आवश्यक है औरइसे एक तरफ ले लें, ऐसा करने के लिए, नली को हटाने के बिना अवशोषक को संलग्न करने के लिए ब्रैकेट हटा दें। फिर बोल्ट को खोलने के लिए हेक्स रिंच का उपयोग करें और ऊपरी बेल्ट कवर हटा दें। फिर दो बोल्ट घुमाएं और कवर के निचले हिस्से को हटा दें। गेंद रिंच के साथ, सामने दाएं पहिया बढ़ते बोल्ट को ढोना। एक जैक के साथ कार लिफ्ट, उसके नीचे एक स्टॉप डालें और पहिया को हटा दें फिर इंजन म्यूडगार्ड की दाईं ओर हटा दें। आंशिक रूप से जनरेटर के ऊपरी अखरोट को खोल देना और उसे इंजन की तरफ खींचें। पुलिली से जनरेटर बेल्ट निकालें क्रैंकशाफ्ट चरली बोल्ट के लिए एक कुंजी 1 के साथ क्रैंकशाफ्ट को चालू करें और टीडीसी में सिलेंडर पिस्टन 1 स्थापित करें। सावधानी - कैंषफ़्ट pulleys के लिए crankshaft कभी क्रैंक नहीं। क्रैंकशाफ्ट को चालू करें जब तक क्रैंकशाफ्ट चरली पर निशान ऑयल पंप कवर पर निशान के साथ मेल खाता है और कैंषफ़्ट pulleys पर निशान समय बेल्ट रियर कवर पर अंक के साथ। क्रैंकशाफ्ट चरखी को क्रैंकशाफ्ट से ठीक करें और 1 9 बोल्ट के लिए रैंच के साथ क्रैंकशाफ्ट पर फिक्सिंग चरखी को खोलें और जनरेटर के बेल्ट चरखी को हटा दें। उपकरण स्थापित करें और कैमशेट सुरक्षित करें। फिर तनाव और गाइड रोलर्स पर कुछ मोड़ के लिए पागल छोड़ दें और समय बेल्ट के तनाव को ढीला करें। अब टाइमिंग बेल्ट को हटाया जा सकता है। बेल्ट को हटाने के बाद, रोलर्स की स्थिति की जांच करें और, यदि रोटेशन के दौरान कोई बैकैश या शोर है, रोलर्स को बदल दें।

बेल्ट स्थापना

सुनिश्चित करें कि क्रैंकशाफ्ट चरखी और निशान पर निशानतेल पंप के शरीर के संबंध में मेल खाता है, और पुली क्रैंकशाफ्ट पर नया बेल्ट डाल दिया है। इसके अलावा, बेल्ट के बायीं आधे को पुली चरखी के बाहर से और तनाव रोलर के अंदर से खींचा जाता है। गाइड रोलर के अंदर से बेल्ट के दाहिने आधे भाग को पास करें और बिना सिकुड़ के, कैमशेट के पुलिली पर रखें। लगाते समय, बेल्ट के दाहिने हिस्से को तीनों पुली के बीच के वर्गों पर जरूरी होना चाहिए। स्थापना के बाद, बेल्ट तनाव रोलर खींचें और अंक पर स्थापना की जांच करें। यदि लेबल का मिलान होता है, जनरेटर के बेल्ट चरखी को बदलते हैं और 2 मुड़कर क्रैंकशाफ्ट को घुमाने और फिर अंकों के संयोग की जांच करते हैं। यदि लेबल मेल नहीं खाते हैं, तो पट्टा फिर से स्थापित करें अंकों पर बेल्ट की अंतिम स्थापना के बाद रिवर्स ऑर्डर में अन्य भागों को हटाने के लिए सेट करें।