टिप 1: शीतकालीन टायर और गर्मियों के टायर के बीच अंतर क्या है?
टिप 1: शीतकालीन टायर और गर्मियों के टायर के बीच अंतर क्या है?
नए सीज़न के आक्रामक होने की आवश्यकता है एक अच्छाटायर बदलने सहित, कार तैयार करें। सड़क सुरक्षा और उचित वाहन संचालन के लिए उचित टायर चुनना बहुत महत्वपूर्ण है।
कई लोग कहेंगे कि एक के मुख्य अंतरदूसरे से मोटर वाहन रबड़ चलने वाला पैटर्न है तस्वीर वास्तव में अलग है, शीतकालीन रबड़ की तरफ बड़ी संख्या में घुमाव स्लॉट्स के साथ कवर किया जाता है, जिसे लॅमेलस कहा जाता है। इस तरह के लगातार चीरों में टायर के आसंजन को बर्फ या बर्फ से ढंका सड़क पर बढ़ाया जाता है। लेकिन यह केवल एकमात्र सुविधा का मतलब नहीं है कल्पना कीजिए कि ठंड में एक स्कूल इरेज़र का क्या होगा? यह अपनी लचीलापन खो देगा, और यह आसानी से टूट जाएगा। एक अच्छा उदाहरण गर्मी के टायर पर ठंड के प्रभाव का एक ही सिद्धांत। इसलिए, शीतकालीन टायर में विशेष चलने वाले यौगिक शामिल हैं, जो अतिरिक्त लचीलापन और लोच प्रदान करते हैं, जो कम तापमान पर भी संरक्षित होता है। आम तौर पर रबड़ की रासायनिक संरचना निर्माता द्वारा विकसित होती है जो कि विभिन्न तापमान स्थितियों को ध्यान में रखता है। 
किसी भी मौसम के लिए टायर
वर्तमान में, लोकप्रियता इतनी हैसभी मौसम टायर कहा जाता है, गर्मी और सर्दियों के टायर की गुणवत्ता के संयोजन। हालांकि, यह नहीं कहा जा सकता है कि इस तरह की सार्वभौमिकता वर्ष के किसी भी समय सुरक्षित और स्वीकार्य हो सकती है। ऐसे टायरों का उपयोग केवल पर्याप्त गर्म जलवायु परिस्थितियों में ही किया जाता है, उन इलाकों में जहां सर्दियों में थर्मामीटर का स्तंभ बेहद कम शून्य से नीचे चला जाता है।शीतकालीन रबड़ का उपयोग कब किया जाए
"वेल्क्रो" स्टड की तुलना में अधिक टिकाऊ सर्दियों की रबर है, और भी सस्ता है।उपयोग सर्दियों टायर होना चाहिएतापमान +5 डिग्री सेल्सियस तक तापमान जितना अधिक होता है, उतना प्लास्टिक और नरम रबर बन जाता है, जिससे सड़क पर कार की स्थिरता कम हो जाती है। शीतकालीन टायरों को स्टड किया जा सकता है और बिना कांटों के, लोगों में "वेलक्रो" कहा जाता है। ढलवां टायर बर्फ से ढके सड़कों पर अधिकतम सुरक्षित आंदोलन के लिए उपयोग किया जाता है। "वेल्क्रो" में स्टडड् टायर के रूप में एक ही छोटी ब्रेकिंग दूरी है, लेकिन डामर पर कम शोर और कंपन होता है। गर्मियों के टायर के लिए, उनकी सुविधा पूरी तरह से सूखी सड़क पर कार की गतिशील विशेषताओं को महसूस करने की क्षमता है। और अक्ललायनिंग के खिलाफ लड़ाई सुनिश्चित करने की क्षमता, अनुदैर्ध्य खांचे की एक बड़ी संख्या की उपस्थिति के कारण, टायर से पानी को हटाने में योगदान।
"बीहंड द व्हील" पत्रिका की रेटिंग के अनुसार, 2013 में सबसे गर्मियों में टायर कॉन्टिनेंटल कंटिपरियम कॉन्टैक्ट 2 था।टायर बदलना समय पर होना चाहिए लेकिन प्रतिस्थापन के बाद, रबर के दूसरे सेट के उचित भंडारण का सवाल उठता है। यदि टायर को रिम्स से निकाल दिया जाता है, तो उन्हें अनुलंब रूप से रखने की सिफारिश की जाती है यदि पहियों को डिस्क के साथ एक साथ संग्रहीत किया जाता है, तो उन्हें एक दूसरे के ऊपर क्षैतिज रूप से रखा जा सकता है। भंडारण की इस विधि को समय-समय पर रबड़ को चालू करना चाहिए।
टिप 2: जब आपको ग्रीष्मकालीन टायर बदलने की आवश्यकता होती है
जब पहली बार बर्फ गिर जाती है, तो सड़कों पर तुरंतयह ड्राइव करने के लिए असंभव हो जाता है: हर जगह ट्रैफिक जाम, बहुत सारे दुर्घटनाएं टायर फिटिंग कार्यशालाओं के पास, गर्मियों के टायर को सर्दियों के लिए बदलने के लिए लंबी कतारें बनाई गई हैं।
पहला frosts हमेशा की तरह, आते हैं,अप्रत्याशित रूप से, जब अधिकांश मोटर यात्री अभी तक अपने टायर बदलने में सफल नहीं हुए हैं ऐसी मौसम की स्थिति खतरनाक है, क्योंकि डामर बर्फ की एक पतली परत के साथ कवर किया गया है। सर्दी के विपरीत ग्रीष्मकालीन रबर, ठंडे तापमान पर पूरी तरह से अपने भौतिक गुणों को बदलता है। यह अधिक कठोर हो जाता है, और कार सड़क की सतह को "महसूस" करने के लिए समाप्त होती है। विशेषज्ञों के मुताबिक, यह पहली बर्फ या ठंढ, और टायर परिवर्तन जब बाहर का तापमान 7 डिग्री हो जाएगा के लिए इंतजार करने की ज़रूरत नहीं है। संकेत बदलाव दिन रबर - 15 noyabrya.V रूस रबर परिवर्तन के विभिन्न क्षेत्रों से एक और एक ही समय में नहीं हो सकता है। लेकिन यह स्पष्ट है कि अगर फुटपाथ 10 सेमी मोटी बर्फ है, यहाँ गर्मियों टायर बिल्कुल हो जाएगा lishnyaya.Dvoyakoe मौसम की वजह से स्थिति है, जब सड़क पर डामर, और बर्फ के साथ कवर घरों के आंगनों में। यदि आप मुख्य रूप से शहर में कैरिज़वे के साथ ड्राइव करते हैं, तो आप गर्मियों के टायर, टीके स्थापित करने के बारे में सोच सकते हैं। डामर फुटपाथ पर spikes के उपयोग दीर्घायु reziny.Za शहर पर और घरों के आंगनों में जब एक लंबे समय बर्फ नहीं है के लिए मौसम बदल रहा है हानिकारक प्रभाव। और अगर आप अधिक ड्राइव की तुलना में यह ऐसे स्थानों में है, या शाम (सुबह / रात) में है, तो गर्मियों टायर सर्दियों के लिए, बदलने जितनी जल्दी हो सके, क्योंकि प्रति रात meltwater led.Suschestvuet सार्वभौमिक रबर तथाकथित, जो वर्ष के किसी भी समय ड्राइव करने के लिए डिज़ाइन किया गया है में बदल जाता है। लेकिन यह सर्दियों टायर की सर्दियों में बदतर होगी, और गर्मियों में - गर्मियों में भी बदतर है, सभी उद्देश्य रबर prisposobleniya.Moment कोई भी कानून बदलने के लिए, विनियमित नहीं है तो आप, सर्दियों टायर और इसके विपरीत करने के लिए गर्मियों में सवारी कर सकते हैं सर्दियों में - गर्मियों में। इसके लिए दंड प्रदान की जाती है नहीं, अपनी जेब नुकसान नहीं किया जाएगा, लेकिन यात्रियों की और ड्राइवर की सुरक्षा पीड़ित हो सकता है।
टिप 3: क्वालिटी टायर - सुरक्षा प्रतिज्ञा
कार के लिए टायर का विकल्प जिम्मेदार हैप्रक्रिया। चालक और यात्रियों की सुरक्षा समाधान की शुद्धता पर निर्भर करती है। सब के बाद, वर्ष के अलग-अलग समय में, सड़क कवरेज अलग है, जिसका अर्थ है कि टायर अलग होना चाहिए।
टायर की तुलना मानव जूते से की जा सकती है एक ही सर्दियों और गर्मियों में चलने के लिए यह बहुत सुविधाजनक नहीं है लेकिन मशीनों के लिए सार्वभौमिक "जूते" अभी भी आविष्कार किया है। तीन प्रकार के कार टायर हैं - बर्फ की बर्फ (बर्फ), बर्फ की सड़कों और बर्फ की यात्रा के लिए उपयुक्त है - गर्मी (राजमार्ग), शुद्ध डामर के लिए, - सार्वभौमिक या सभी मौसम, विभिन्न सड़कों के लिए, लेकिन हल्के मौसम में।
