टिप 1: वोक्सवैगन गोल्फ वैरिएंट और स्कोडा ऑक्टेविया कोम्बी के बीच कैसे चुना जाए

टिप 1: वोक्सवैगन गोल्फ वैरिएंट और स्कोडा ऑक्टेविया कोम्बी के बीच कैसे चुना जाए

कई शुरुआती और अनुभवी कार उत्साही अक्सरवोक्सवैगन और स्कोडा के बीच चुनाव पर एक उग्र बहस में शामिल हैं हम इस बात पर चर्चा नहीं करेंगे कि कौन सही है और कौन नहीं है, लेकिन केवल ज्ञात तथ्यों को उस आधार पर दें जिनके आधार पर आप खुद को सही विकल्प बना सकते हैं।

स्कोडा ओक्टेविया कोम्बी के खिलाफ वोक्सवैगन गोल्फ वैरिएंट

के साथ शुरू करने के लिए, दोनों मशीनों में डिजाइन किए हैंचिंता वोक्सवैगन की आंत इस संबंध में, अंततः धारणाओं को समाप्त करने के लिए यह उचित होगा कि वोक्सवैगन हमेशा बेहतर होता है। यह निष्कर्ष अनुचित है, यदि केवल इसलिए कि दोनों सार्वभौमिक एक साथ इकट्ठे होते हैं, एक ही धातु से, एक ही धातु से, समान चेसिस पर, खरीदार को शिपमेंट से पहले शरीर के समान उपचार के अधीन होते हैं और एक ही सप्लायर के भागों से एकत्र किए जाते हैं। सार्वभौमिक स्कोडा में ओक्साविया कॉम्बी वोक्सवैगन गोल्फ वैरिएंट की तरह ही चेक है। स्कोडा के इतिहास में आखिरी चेक कार फ्रैविसेट मॉडल थी, जिसे बाद में जर्मन स्कोडा फैबिया द्वारा बदल दिया गया था।

दोनों मॉडलों को एक ही एमक्यूबी मंच पर बनाया गया है निष्पक्ष होने के लिए, हमें यह जोड़ना चाहिए कि यह जोड़ी तीनों को झटका लायक अच्छी तरह से होगा, इसके मॉडल सीट लिन एसटी को जोड़कर, जो वीडब्ल्यू समूह की आंत में भी विकसित हुआ है और एमबीक्यू पर भी विकसित किया गया है। इसलिए, इन सभी कारों में से किसी को समान रूप से एक दूसरे के एक पिरेदासवानोय संस्करण कहा जा सकता है और गलत नहीं होने के कारण।

ओक्टाविया वैगन की लंबाई 4 56 9 मिमी है, औरसार्वभौमिक गोल्फ - 4 562 मिमी यदि आप अपनी पसंद को आकार और वॉल्यूम पर आधार करते हैं, तो स्कोडा से मॉडल निश्चित रूप से जीत जाता है, क्योंकि इसमें कक्षा में सामान 610 लीटर, गोल्फ वैरिंट के लिए 605 और लियॉन एसटी के लिए 587 के रिकार्ड वॉल्यूम हैं। जोड़ सीटों के साथ, इसका मतलब ओक्टेविया से 1 740 लीटर, गोल्फ से 1,620 और लियोन से 1,470 है।

कीमतों के संदर्भ में, ऑक्टेविया जीतता है, लेकिन एक अति सूक्ष्म अंतर के साथ -सस्ता उपकरणों के बारे में $ 700 जर्मन स्टेशन वैगन का सबसे सस्ता विन्यास की तुलना में सस्ता है, लेकिन पैसे के लिए खरीदार गोल्फ संस्करण पहले से ही बिजली ड्राइव, दोहरे क्षेत्र जलवायु प्रणाली, यात्रा कंप्यूटर और पटरियों के साथ सभी खिड़कियां है हो जाता है के लिए चेक वैगन। इस स्तर तक ऑक्टेविया कोम्बी लाने के लिए, आप एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, छत रेल, बिजली पिछली खिड़कियाँ, सेंट्रल लॉकिंग और एयर कंडीशनिंग, बनाने एक परिणाम के रूप में इसे और अधिक "गोल्फ" खरीद करने के लिए की जरूरत है!

न्यूनतम कॉन्फ़िगरेशन में दोनों कारें दी गई हैंएक ही इंजन द्वारा गति में - 1,2 लीटर टीएसआई, 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ संयोजन के रूप में काम कर रहा है। यदि आप पूरे सेटों के माध्यम से जाते हैं और एक ही बार में दोनों स्टेशन वैगन के "स्टफ़िंग" का पता लगाते हैं, तो सभी मामलों में गोल्फ वर्इन्ट ओक्टेविया कोम्बी से सस्ता हो जाएगा! अधिकतम विन्यास में, कीमत में अंतर बढ़ जाता है और फिर चेक मॉडल के पक्ष में नहीं। चुनाव कैसे तय करें? इस खरीदार को खुद के लिए फैसला करना होगा एक ही मोटर्स और समान समान आयामों के साथ, स्कोडा में रियर सोफे वोक्सवैगन की तुलना में कुछ अधिक विस्तृत है, लेकिन यह दृढ़ता से महसूस नहीं किया जाता है। लेकिन ऑक्टाविया में बड़े आकार का कार्गो परिवहन करना अधिक सुविधाजनक है - 120 लीटर की रिक्ति वाली रियर सीटों की वृद्धि काफी गंभीर है।

टिप 2: स्कोडा विशेष रूप से रूस के लिए एसयूवी क्यों बनाएगा

जुलाई 2012 में, मीडिया ने सूचना दीस्कोडा रूसी फेडरेशन के लिए विशेष रूप से तैयार किए गए एक नए एसयूवी के साथ अपनी मॉडल रेंज का विस्तार करने की योजना है। जाहिर है, इस निर्णय को अपनाने के लिए चेक ऑटो चिंताओं का नेतृत्व ने रूसी मोटर चालकों के बीच स्कोडा यमी क्रॉसओवर की बढ़ती मांग को प्रेरित किया।

स्कोडा विशेष रूप से रूस के लिए एसयूवी क्यों बनाएगा
रूस में स्कोडा - इतिहास का थोड़ा सा स्कोडा डीलर1996-1997 में मॉस्को में दिखाई दिया उनके द्वारा पेश किए गए मॉडल स्कोडा फेलिसिया रूस में आधिकारिक तौर पर बेची जाने वाली पहली विदेशी कार बन गई थी। सरल डिजाइन और सस्ती कीमत "फेलिशिया" बहुत लोकप्रिय बना दिया भविष्य में, मॉडल श्रेणी को बार-बार अद्यतन और दोहराया गया था, और रूसी मोटर चालकों की संख्या जो किफायती मूल्य पर एक अच्छी विदेशी कार खरीदना चाहते हैं, केवल वृद्धि हुई है। नवंबर 2007 में, कलुगा क्षेत्र में, रूस में विधानसभा संयंत्र स्कोडा का उद्घाटन किया गया। और अगले साल रूस में बिक्री की संख्या के मामले में चेक कारों के लिए सबसे महंगा हो गया। 2008 के अंत में स्थिति, कुछ खराब वित्तीय संकट, लेकिन तबाही नहीं होती है, और परिणाम पहले से ही zabytsya.2012 साल है - शीर्ष दस में स्कोडा सबसे populyarnyhKak रूस के पीटर Yaneb की स्कोडा सिर देखा, होने हमारे रूस में खुद का कारखाना पूर्ण में चेक निर्माता सक्षम बनाता है उपयोग के लिए वर्तमान रूसी राज्य कार्यक्रमों में भाग लेने के लिए और कारों के अधिमान्य श्रेय। परंपरागत ऋण के मामले में, कंपनी सक्रिय रूप से सबसे बड़ी रूसी बैंकों के साथ सहयोग करती है। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि सही इस ब्रांड के एक कार खरीदने के लिए स्कोडा चिंता अधिक और 2012 पहली छमाही साल के अधिक rossiyan.Po परिणाम रूस में शीर्ष दस सबसे लोकप्रिय atomobilnyh ब्रांडों बंद कर देता है पसंद करते हैं - इस तरह के डेटा यूरोपीय व्यापार एसोसिएशन प्रेरित किया है। मेज पर, प्रकाशित एजेंसी "आरबीसी रेटिंग" रूस में कारों की बिक्री चेक का कितना बढ़ रही मात्रा को दर्शाता है। स्कोडा बाजार विभिन्न पर उपलब्ध कारों की रूस dorogahModelny नंबर पर "हिममानव"। सबसे ज्यादा बिकने वाला वाहन समय-परीक्षण वाले स्कोडा ऑक्टेविया बना रहता है, लेकिन कंपनी का प्रबंधन स्कोडा यति क्रॉसओवर की बढ़ती मांग को ध्यान में नहीं रख सकता था। इस कॉम्पैक्ट एसयूवी न केवल इसके मूल रूप में के लिए, रूस मोटर चालकों से प्यार हो गया, लेकिन यह भी उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं, जो (न केवल अनुमान साधारण उपभोक्ताओं, लेकिन विशेषज्ञों के अनुसार) कई सेडान और हैचबैक की ईर्ष्या कर रहे हैं। क्रॉसओवर के मालिकों का कहना है कि वह आत्मविश्वास से "ऑफ" सड़क महसूस करता है - और यह एक पुरानी और सर्वव्यापी रूसी समस्या है। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि "यति" ने सर्दी की गंभीर स्थिति में खुद को साबित कर दिया है। प्रत्येक महीने के साथ स्कोडा यति के मालिकों की संख्या लगातार बढ़ रही है। उदाहरण के लिए, फरवरी 2012 में, केपी। आरयू साइट पर प्रकाशित आंकड़ों के मुताबिक, रूसी संघ के क्षेत्र में, 1,048 नए क्रॉसओवर बेच दिए गए, जो जनवरी के बिक्री की मात्रा का 148% है। मई 2012 pressluzhba वाहन निर्माता के परिणामों के बाद घोषणा की है कि 2011 में इसी अवधि के साथ तुलना में "बिगफुट" रूस के राज्य क्षेत्र में, की बिक्री, दोगुनी हो गई है, और जनवरी 2012 में एसयूवी के मालिकों के लिए शुरू किया, 5,642 रूसियों की कुल। जून में, वे करीब 2,000 लोगों से जुड़ चुके थे और कुल संख्या 7,571 थी। सबसे प्रभावशाली स्कोडा यति आयाम जैसे कुछ आपको एक महानगरीय क्षेत्र में आराम से पैंतरेबाज़ी करने और पार्क करने की अनुमति देते हैं। हालांकि, यह कोई रहस्य नहीं है कि कुछ रूसियों को कार की चुनिंदा करते समय अपनी उपस्थिति की "ढलान" के द्वारा निर्देशित किया जाता है और अधिक प्रभावशाली आकारों के "लोहा घोड़े" पसंद करते हैं। जाहिरा तौर पर कंपनी स्कोडा का निर्णय लिया समय इसे ध्यान में करने के लिए और अधिक और इस तरह के संभावित pokupateley.Rukovoditel चेक वाहन निर्माता लुबोमिर नीमैन का ध्यान आकर्षित करने घोषणा की कि उसके इंजीनियरों को पहले से ही रूस के लिए विशेष रूप से एक बड़ी एसयूवी के विकास शुरू कर दिया है। मॉडल का काम नाम ग्रैंड यति या स्नोमैन है "बिग स्नोमैन" की तकनीकी विशेषताओं का अभी तक खुलासा नहीं किया गया है। हालांकि, यह पहले से ही ज्ञात है कि यह यति से बहुत बड़ा होगा, और इसका उत्पादन 2014 में पूरा हो जाएगा।