टिप 1: क्रैंककेस सुरक्षा कैसे स्थापित करें I
टिप 1: क्रैंककेस सुरक्षा कैसे स्थापित करें I
वीएज़ 2121 "निवा" के रूप में ऐसी कारें, जो किकभी-कभी आपको ऑफ-रोड की यात्रा करना पड़ता है, क्रैंककेस के संरक्षण के बिना कार के संचालन से इंजन की महंगी, आर्थिक रूप से मरम्मत के साथ बहुत प्रतिकूल परिणाम हो सकते हैं।
आपको आवश्यकता होगी
- स्पैनर 13 मिमी है,
- एक 17 मिमी स्पैनर,
- क्रैंककेस सुरक्षा
अनुदेश
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ऐसे परिणामों से बचने के लिए,थोड़ा पैसा और व्यक्तिगत समय का एक घंटा खर्च करें प्रभावों से इंजन के क्रैंककेस की रक्षा के लिए यह अतिरिक्त उपकरण स्थापित करने के लिए पर्याप्त होगा।
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तो, मान लें कि सुरक्षा पहले से ही में अधिग्रहण की गई हैव्यापार नेटवर्क, और अब यह कार के नीचे स्थापित करने के लिए आवश्यक है। , पैकेज की सुरक्षा से निकालने - - एकत्रित न घटकों में सेट - पक्ष के सदस्यों के उद्घाटन में थ्रेडेड छेद है, जो बाद किरण बोल्ट, बढ़ते सुरक्षा के लिए बनाया गया साथ धातु प्लेटें जगह - संरक्षण के सामने के भाग बोल्ट के साथ: इस कार्य को करने के लिए आप निम्न कार्य करना होगा crankcase असर शरीर के साथ रखा जाता है, और पीछे माउंट बोल्ट और आगे की ओर के साथ पागल से जुड़ा हुआ है।
टिप 2: इंजन क्रैंककेस सुरक्षा चुनने का तरीका
क्रैंककेस संरक्षण एक फूस के रूप में एक तत्व है, जो कार के नीचे सीधे इंजन के नीचे रखा जाता है। स्टील का हिस्सा, कम एल्यूमीनियम और कार्बन फाइबर के अक्सर।
अनुदेश
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सुरक्षा की मोटाई की जांच करें। यदि आपने एक धातु विकल्प चुना है, तो विक्रेता से पूछिए कि क्या स्टील और एल्यूमीनियम उपलब्ध है। 3 मिमी की मोटाई पर ध्यान दें। एक बहुत पतली स्टील शीट गारंटी इंजन सुरक्षा नहीं देगी।
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विक्रेता से पूछें कि वजन कितना संरक्षण है। बड़ा है, निलंबन पर अतिरिक्त भार, जो कि किसी भी कार के लिए अवांछनीय है।
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सुरक्षा की चुप्पी जानें धातु के सबस्ट्रैम के साथ सवारी करते समय संरचना के संपर्क के कारण अधिकतर शोर का कारण होता है आंदोलन के दौरान हस्तक्षेप अच्छी तरह से कैबिन में सुनाई देती है और अप्रिय उत्तेजना बचाता है।
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अगर आप बजट चाहते हैं तो स्टील सुरक्षा चुनेंविकल्प। निर्माता साधारण स्टील का उपयोग करता है, जो जांचना आसान है, लेकिन यह सामग्री जंग की संभावना है, जो इसकी कमियां है। अपनी सवारी की शैली, आपके शहर की सड़कों की गुणवत्ता आदि के आधार पर खरीदारी का निर्णय लें। क्रैंककेस संरक्षण लगभग 3-4 साल तक रह जाएगा। हिस्सा 8-12 किलो वजन का होता है
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सुरक्षा की तलाश अधिक विश्वसनीय है, ध्यान देंएल्यूमीनियम हिस्से की बढ़ती ताकत और उच्च कठोरता पर इसकी मोटाई एक स्टील एनालॉग की तुलना में अधिक है, लेकिन यह विकृत करने के लिए अधिक कठिन है। इस प्रकार की विविधता कारों, टीसी के खेल पर डाल दी जाती है। वजन बहुत महत्वपूर्ण है
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विभिन्न सामग्रियों से उत्पादों की कीमतों की तुलना करें उच्च कीमत स्टेनलेस स्टील से सुरक्षा के लिए है, क्योंकि यह जंग के लिए अतिसंवेदनशील नहीं है और आकर्षक दिखता है।
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शक्ति को प्राथमिकता दें इस मामले में, टाइटेनियम संरक्षण खरीदने के लायक है, जो इस्पात से कई बार मजबूत होता है और ऑक्सीकरण के अधीन नहीं होता है। वे केवल एक उच्च कीमत पर ऑर्डर करने के लिए बने होते हैं
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चिंता मत करो अगर आप उठा नहीं सकतेधातु संरक्षण यह भाग फाइबर ग्लास, कोयले या केवलर के राल के साथ कई परतों में मिलकर मिश्रित सामग्री से बना है। यह एक सुरक्षात्मक सामग्री बनाता है ऐसी सुरक्षा की लागत काफ़ी बड़ी है
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समग्र सामग्री के फायदे पर ध्यान दें। यह मौसम परिवर्तन के प्रतिरोध में वृद्धि हुई है, जंग के लिए संवेदनशीलता नहीं है। खनिजों - उच्च लागत और महंगी श्रमिक गहन मरम्मत, उत्पादन में तकनीकी आवश्यकताओं के अनुपालन की निगरानी की जटिलता।
टिप 3: क्रैकेकेस सुरक्षा की आवश्यकता है?
कुछ ड्राइवरों का संदेह है कि क्या वे योग्य हैंअपनी कार क्रैंककेस सुरक्षा पर स्थापित करें कुछ मोटर चालकों को बचाने के लिए इसके बिना सवारी करना तय है। लेकिन, एक नियम के रूप में, एक बाधा पर टकराव के मामले में ऐसी बचत गंभीर खर्च हो सकती है। तो, क्या यह crankcase की रक्षा के लिए आवश्यक है या नहीं?
टिप 4: स्टार्टर को वैएज 210 9 में बदलने का तरीका
प्रत्येक कार के मालिक नौवें मॉडल हैं याकिसी अन्य संशोधन के आधार पर विकसित किया गया है, स्टार्टर को कैसे बदलना चाहिए। तथ्य यह है कि अब यह इंजन डिब्बे के सामने स्थित है, यह काम करने के लिए और अधिक सुविधाजनक बन गया।
आपको आवश्यकता होगी
- - एलन कुंजी;
- - स्पैनर कुंजियां;
- - सैंडपेपर
अनुदेश
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काम करने के लिए, अग्रिम में यह अनावश्यक होगाप्रौद्योगिकी रचनात्मक संरचना स्टार्टर VAZ 2109. पर स्थापित की सुविधा का पता लगाने और यह कि शाफ्ट आस्तीन स्टार्टर के लिए निश्चित नहीं है, और क्लच आवास के एक विशेष रूप से नामित आवास सीट में स्थापित है। इस विस्तार भारी पहनने के अधीन है, तो यह समय-समय पर प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
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स्टार्टर को वीएज़ 210 9 से बदलने के लिए, शुरू करनाआपको पुराने को निकालना होगा ऐसा करने के लिए, वाहन को डिस्कनेक्ट करें और उसे निरीक्षण गेट पर ले जाएं। यह कम मोटर सुरक्षा को हटाने के लिए आसान बनाने के लिए किया जाता है।
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कनेक्टर को अपने कनेक्टर से निकालने के लिए अब कर्षण रिले से सभी तारों को डिस्कनेक्ट करें। उसके बाद, सभी नट्स खोलें और बैटरी को उच्च वोल्टेज तार की आपूर्ति से हटा दें।
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इसके अलावा, सभी परिधि के चारों ओर शिकंजा हटा दिए जाने से, निकालेंक्रैंककेस संरक्षण, फिर तुरंत दो नट्स खोलें, जिनके साथ स्टार्टर इकाई से जुड़ा हुआ है। लेकिन, स्टार्टर को पूरी तरह से हटाने से पहले, इंजन डिब्बे के शीर्ष पर स्थित एक और नट खोलें।
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एक नया स्टार्टर स्थापित करने के लिए, सभीउपरोक्त कार्रवाई रिवर्स ऑर्डर में की जानी चाहिए। लेकिन इससे पहले, आपको बैंडिक्स को वही करना चाहिए, अर्थात् इसकी गियर। इसके अलावा, परंपरागत सैंडैप्ड का उपयोग कर कर्षण रिले टर्मिनलों को साफ करें। यह सर्किट में एक महत्वपूर्ण वोल्टेज ड्रॉप से बचता है, जिससे स्टार्टर की खराब शुरुआत हो सकती है।
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प्रारंभिक उपचार के बाद, अंदर जा रहा हैनिरीक्षण छेद, जगह में स्टार्टर विधानसभा बनाने, फिर फिक्सिंग पागल जकड़ें। स्टार्टर को स्क्यूइंग से बचने के लिए उन्हें बदले में घुमाएं
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पागल के बाद मुड़ जाते हैं, पर डाल दियाटर्मिनल संपर्क बोल्ट के लिए, और एक और नट कस, टर्मिनल ब्लॉक डालें अब आपको स्टार्टर की दक्षता की जांच करने और इंजन क्रैंककेस सुरक्षा स्थापित करने की आवश्यकता है।
टिप 5: रेडिएटर को निकालना
एक रेडिएटर को हटाने के लिए इसके प्रतिस्थापन यामरम्मत। इसका मधुमक्खी काफी नाजुक है, इसलिए उन में एक छोटा पत्थर गिरने से धातु संरचना को बाधित हो सकता है और एक माइक्रोक्राफ्ट बना सकता है जिससे कूलेंट रिसाव हो जाएगा। वीएज़ 2109i पर, रेडिएटर को निकालने से पहले आपको कई तैयारी कार्य करने होंगे।
आपको आवश्यकता होगी
- - लगभग 5 लीटर की मात्रा वाला एक कंटेनर;
- - कुंजी 8 है;
- - कुंजी 10 है;
- - फ्लैट और क्रॉस स्क्रू ड्रायर्स
अनुदेश
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बैटरी को डिस्कनेक्ट करें एक बिजली के रेडिएटर फैन, जो गलती पर बारी सकता है। आदेश चोट के जोखिम को सुनिश्चित करने के भोजन से छुटकारा पाने के लिए बेहतर है। इसके अलावा यह crankcase है, जो एक सिर 8. संरक्षण दो भागों (बाएँ और दाएँ) के होते हैं पर शिकंजा के साथ शरीर के लिए सुरक्षित है असुरक्षित के लिए आवश्यक है, वहाँ दूर करने के लिए दोनों क्योंकि पर्याप्त अधिकार को नष्ट, जिसके ऊपर एक नाली छेद है कोई जरूरत नहीं है।
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केवल ठंड पर काम करोइंजन। केवल तैयारी गर्म पर किया जा सकता है शीतलन प्रणाली में द्रव व्यावहारिक रूप से फोड़े है जबकि इंजन चल रहा है, इसलिए इसे आसानी से उबलते पानी से पकाया जा सकता है। और यह मत भूलो कि उबलते पानी उबालें और छप कर सकते हैं, जो केवल स्थिति को बढ़ाएगा। ड्रेने छेद के नीचे एक कंटेनर रखें और विस्तार टैंक कैप बंद करें। अब नाली छेद से वाल्व को खोलना, कूलेंट तब तक नहीं चलेगा जब तक आप नाली प्लग को खोलना नहीं चाहेंगे।
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नाली प्लग को धीरे से खोलें,ताकि कूलेंट खोना न हो। आप जेट के नीचे पतली धातु या कार्डबोर्ड की चादर का स्थान बदल सकते हैं, ताकि कंटेनर में सभी तरल प्रवाह हो सके। रेडिएटर से एंटीफ्ऱीज़र या एंटिफ्रीज़ को निकालने के लिए यह पर्याप्त है, यह सिलेंडर ब्लॉक में रह सकता है, मरम्मत करने में वह जमीन पर नहीं फैलेगा अब जब रेडिएटर खाली है, तो आप इसे शूट कर सकते हैं।
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हवा को सुरक्षित करने वाले शिकंजा को खोलेंफिल्टर। यह वह है जो ऊपर से रेडिएटर को निकालने से रोकता है कार्बोरेटर कारों पर यह आसान है, क्योंकि एयर फिल्टर कार्बोरेटर पर है, रेडिएटर से दूर है। आपके द्वारा क्लॉंप खोलने के बाद फिल्टर हाउसिंग के लिए एयर कनेक्शन सुरक्षित करता है, एयर फ्लो सेंसर को हटा दें। अब एयर फिल्टर कार से हटाया जा सकता है और रेडिएटर के साथ काम करना जारी रख सकता है।
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नलिका को सुरक्षित रखने वाले सभी clamps को हटा देंरेडिएटर में शीतलन प्रणाली, फिर इन निपल्स को हटा दें। 8 की कुंजी के साथ आप रेडिएटर के ऊपरी भाग पर दबाव प्लेटें खोलें, उन्हें हटा दें। अब आप रेडिएटर के ऊपरी हिस्से को इंजन के किनारे ले जा सकते हैं और इसे ऊपर से ले जा सकते हैं। रेडिएटर के साथ आप इलेक्ट्रिक प्रशंसक को हटा देते हैं। यदि बाद में बदली नहीं है, तो इसे एक नए रेडिएटर पर हटाया और इंस्टॉल किया जाना चाहिए। रिवर्स ऑर्डर में फिर से जुड़ें। कृपया ध्यान दें कि स्थापना के बाद, सिस्टम को पंप किया जाना चाहिए।
