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संपीड़न दबाव है जोइसके घूर्णन स्टार्टर, जब ईंधन की आपूर्ति प्रणाली आपरेशन में अभी तक नहीं है के दौरान इंजन सिलेंडर में उत्पन्न। संपीड़न इंजन की व्यवहार्यता का मुख्य संकेतक से एक है। या Kompressometr संपीड़न परीक्षक - सामान्य वायुमंडलीय परिस्थितियों में अलग संपीड़न इंजन के लिए नाममात्र मूल्यों 28-40 atmosfer.Proverka संपीड़न एक डीजल इंजन निदान सिलेंडर समूह है, जो एक विशेष उपकरण द्वारा किया जाता है शामिल है का गठन। इस उपकरण में एक शटऑफ वाल्व, जो depressurization से बचाता है जब दो उपकरणों के बीच kolenvala.Raznitsa मोड़ एक अलग प्रक्रिया उत्पादन होता है को शामिल किया गया। इस उद्देश्य के लिए संपीड़न डायल एक डायल गेज है, और संपीड़न परीक्षक एक कंप्यूटर मॉनीटर पर डेटा को प्रदर्शित या कागज रिपोर्ट परीक्षण के परिणामों पर मुद्रित कर सकते हैं।

संपीड़न चेक ऑर्डर

1। उच्च दबाव पंप बंद वाल्व के लिए कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करें। उच्च दबाव पंप औषधि को डिस्कनेक्ट करें एक चमक प्लग निकालें एक मोमबत्ती के निकला हुआ किनारा से कनेक्ट करने के लिए। स्टार्टर पर संपीड़न को मापें माप को पूरा माना जाता है जब कंप्यूटमीटर की रीडिंग बढ़ जाती है। अगले मोमबत्ती के स्थान पर डिवाइस को इंस्टॉल करके माप को दोहराएं प्रत्येक test.7 के परिणाम रिकॉर्ड करें जगह में स्पार्क प्लग स्थापित करें ईंधन शॉर्टऑफ वाल्व से कनेक्ट करें और उच्च दबाव पंप औषधि को कनेक्ट करें।

शर्तों की जांच

संपीड़न और मूल्य के नाममात्र मूल्यअधिकतम सहिष्णुता कार के परिचालन दस्तावेज में देखी जा सकती है। संपीड़न परीक्षण 200-250 आरपीएम की क्रैंकशाफ्ट गति पर किया जाना चाहिए। मापा मूल्यों की सटीकता के लिए पूर्व शर्त एयर फिल्टर की स्थिति है। यदि फ़िल्टर भरा हुआ है, तो संपीड़न रीडिंग को विकृत किया जा सकता है। संपीड़न रेंज उन तापमान स्थितियों में की जाती है जिसमें इंजन वास्तव में शुरू होता है। परिवेश तापमान और न्यूनतम संपीड़न के बीच एक सीधा संबंध है, जिस पर इंजन शुरू किया जा सकता है। रखरखाव सेवा स्टेशन में आयोजित की जाने वाली परीक्षाओं की एक श्रृंखला के परिणामस्वरूप एक विशेष इंजन के लिए यह विशेषता प्राप्त की जा सकती है।