टिप 1: ग्रेएड को वैएज 21099 में कैसे बदला जाए
टिप 1: ग्रेएड को वैएज 21099 में कैसे बदला जाए
जब कोनों मोड़ रहे हैं, तो ग्रेनेड की कमी दिखाई देती हैउनके टूटने का पहला संकेत है गंदगी, धूल और पानी ने अपना काम किया, काज को नष्ट कर दिया, और धातु को मिटा दिया। और स्थिति का एकमात्र तरीका सीवी जोड़ों और सभी साथियों के प्रतिस्थापन है।
आपको आवश्यकता होगी
- - सीवी जोड़ों का एक सेट (2 आंतरिक और 2 बाहरी);
- जैक;
- - कुंजियों का एक सेट और एक पेचकश;
- - हथौड़ा और छेनी;
- - 5 लीटर की क्षमता;
- - सुरक्षा का समर्थन करता है;
- - विसे;
- - पाइप की लंबाई 1 मीटर;
- - पहिया चॉक्स
अनुदेश
1
ऊपर से निलंबित होने वाले ड्राइव को हटा देंपृथ्वी के सामने यह निलंबन को काफी कमजोर करेगा, पार्श्व झंडी मरम्मत के साथ बहुत ज्यादा दखल नहीं करेगा। रियर व्हील्स के तहत स्थापित चॉक्स के साथ वाहन को ठीक करें। आदर्श विकल्प दो हाइड्रोलिक जैक का उपयोग होगा। उन्हें कार के दाएं और बायीं तरफ के नीचे स्थापित करें। लेकिन आप सुरक्षा बेल्ट के बिना नहीं कर सकते, क्योंकि गिरावट की संभावना है
2
मरम्मत शुरू करने से पहले तेल निकालना। इसे बदलने के लिए वांछनीय है, अगर इसकी चिपचिपाहट कम हो गई है, या बहुत गहरा रंग मिला है और गंदगी है, धातु की छतरियां इससे ट्रांसमिशन गियर के भारी पहनने का कारण हो सकता है इसलिए, महंगी मरम्मत के बिना ऐसा नहीं कर सकते फिर, दोनों सामने वाले पहियों से, बढ़ते बोल्ट को हब में खोलें। उन्हें लटका देने से पहले उन्हें ढीला करना उचित है, और उन्हें जमीन के ऊपर कार उठाने के बाद ही नष्ट कर दिया गया है।
3
बाहरी को हासिल करने वाली पागल को बंद करेंकेंद्रों के लिए ग्रेनेड ऐसा करने के लिए सबसे अच्छा एक पतली छेनी है, एक हथौड़ा के साथ यह हड़ताली। अब ये दो पागल को खोलने के लिए आपका काम है। वे बहुत कस कर रहे हैं, इसलिए आपको एक अच्छा लीवर की आवश्यकता है। पाइप को वेल्डिंग द्वारा 30 के लिए एक प्रमुख-सिर तैयार करें, आदर्श रूप से एक मोटी दीवार वाली, आदर्श रूप से एक वर्ग या आयताकार खंड, क्योंकि वे एक बड़े भार को सहन करने में सक्षम हैं और खराब नहीं होते हैं। रिंच के साथ इस अखरोट को खोलें, और फिर बाएं को ढोना हब के साथ झुका हुआ 17 बोल्ट ले लो, एक ही समय में एक समर्थन की स्थिति की जांच, एक उंगली की बरामदगी और इसके люфт पर ध्यान दें।
4
पिलर या प्लैटिपॉस का उपयोग करेंस्टीयरिंग पिन से पिंस निकालना 1 के लिए एक कुंजी के साथ अखरोट खोलने के बाद। यह लंबे समय से संभाला युग्मन के साथ ऐसा करना अधिक सुविधाजनक है, क्योंकि थ्रेडेड कनेक्शन पर कसने वाली टोक़ काफी बड़ी है। अब यह बनी हुई है कि दोनों ड्राइव्स को हब से ले जाएं और उन्हें जमीन पर ले जाएं। और कार के नीचे एक छोटा काम जिसे आपको पकड़ना होगा छेनी लो, इसे आंतरिक ग्रेनेड पर स्थापित करें सीवी संयुक्त बॉक्स में एक बनाए रखने वाली अंगूठी की मदद से आयोजित किया जाता है, इसलिए कुछ तीखे घुमक्कड़ बक्से से ग्रेनेड को उखाड़ने के लिए पर्याप्त होगा।
5
एक रिक्त स्थान स्थापित करें (मेंऐसी अनुपस्थिति में, एक दूसरे ग्रेनेड को हटाने से पहले एक अखबार को एक ट्यूब में जोड़कर उपयोग कर सकते हैं) यदि आप दोनों लेते हैं, अंतर के गियर गियर से बाहर आते हैं, ग्रेनेड बाद में स्थापित नहीं किया जाएगा। जब तक आप एक ड्राइव को अपनी मूल स्थिति में वापस नहीं लौटाते तब तक प्लग को न हटाएं। अब यह केवल शाफ्ट को निकालने के लिए और उनसे पुराने हथगोले, clamps, anthers और रिंग को तोड़ने के लिए बनी हुई है
6
शाफ्ट को एक उपाधि में मजबूती से दबाना, फिर आवेदन करेंग्रेनेड पर कुछ तेज वार ड्राइव को बनाए रखने वाली अंगूठी के साथ संयुक्त में तय किया जाता है, इसलिए ग्रेनेड जल्दी से आ जाएगा नए भागों को स्थापित करने से पहले शाफ्ट और उसकी पूरी सतह के स्प्लिने को साफ करें। ग्रेनेड पिछले पैक किया जाता है, पहले दबाना और अंथर, फिर ताला रिंग डाल दिया। जोड़ों को सावधानी से माउंट करें, या तो एक लकड़ी के किनुकु का उपयोग करें, या एक धातु के हथौड़ा के नीचे रखकर बोर्ड का टुकड़ा। इसके अलावा विधानसभा में धूल कवर के तहत स्नेहक को बाहर निकालना होता है, साथ ही बाद में क्लैम्प के साथ फिक्सिंग करने में भी होता है। इसी तरह, शेष तीन एसएचआरयूएस बदल दिए गए हैं।
टिप 2: ग्रेएड को वैएज 21099 में बदलने के लिए
बंद करना शुरू करते समय की कमी - यह पहला संकेत हैकि SHRUS विफल हो गया है दुर्भाग्य से, चालक खुद इस तथ्य का अपराधी बन जाते हैं कि ग्रेनेड बेकार हो रहे हैं। यह आवश्यक है कि एंथर्स की हालत और थोड़े ही दोष के साथ उन्हें बदल दें।
