टिप 1: चोक कैसे खोलें
टिप 1: चोक कैसे खोलें
संघ यह एक झाड़ी है जो एक छोर पर एक धागा है, जो अलग-अलग होसेस या कंटेनरों के फिक्सिंग के लिए जरूरी है भाग के दूसरे छोर में एक अलग आकार है। यूनियन को सही तरीके से कैसे खोलें?
अनुदेश
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ब्रेक को पंप करने के लिए, यह आवश्यक हैपहियों पर ब्लीडर खोलें। अक्सर एक ऐसी स्थिति होती है, जब वे दृढ़ता से "जुड़ी हुई" होती हैं या वे सभी स्लॉट्स को हटा देते हैं और यहां तक कि स्नेहक WD-40, जो बचाव के लिए आता है, इस स्थिति में शक्तिहीन है।
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इस मामले में, वांछित के स्पैनर को खरीदेंव्यास, जिसमें सिर काट दिया जाता है, और एक पेंच के साथ किनारा लगाया जाता है। इस चाबी को कट भी कहा जाता है जंगली गला घोंटना खोलने के लिए इसे इस्तेमाल करने की कोशिश करें। अगर यह मदद नहीं करता है, और चाबी सिर्फ यूनियन के सिर से धातु में कटौती करता है, जो लंबे समय से एक सिलेंडर में बदल गया है, तो आपको ट्रिक्स का सहारा लेना होगा।
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एक माइक्रोड्रिल खोजें जिसके साथकुंजी के शीर्ष में एक छेद के माध्यम से ड्रिल, फिर कुंजी पर संघ डाल दिया और जितनी दूर हो सके कसने। दोबारा, एक माइक्रोड्रिल उठाओ और एक छेद जो कुंजी के माध्यम से गुजरता है और यूनियन के सिर के लिए एक 2-3 मिमी ड्रिल का उपयोग करें। वहाँ एक लंबे पिन डालें, जो बोरान की पिंड के लिए अच्छी तरह से अनुकूल है। नेल मत लें, क्योंकि भविष्य में इसे बाहर निकालना बहुत मुश्किल होगा। थोड़ा प्रयास करें, और आपके हाथों में गला घोंटना होगा। पहर ले लो और उनकी मदद से छेद से पिन निकाल दें
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यदि आपके पास ड्रिल नहीं है, तो आप कर सकते हैंएक अलग विधि का उपयोग करें और वेल्डिंग द्वारा फिटिंग को हटा दें। ऐसा करने के लिए, भाग पर चाबी डालें और दूसरे को एक से जोड़ दें। फिर अधिकतम बल लागू करने, संघ को खोलना शुरू करें।
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फास्ट चेक को खोलने के लिए एक अन्य तरीकानिम्नलिखित है हथौड़ा उठाओ और इसे मुश्किल से मारा सहायता को प्रभावित नहीं किया जाना चाहिए, जिससे गंभीर समस्याएं हो सकती हैं। यदि आवश्यक हो, इच्छित परिणाम प्राप्त करने के लिए कई स्ट्राइक लें। याद रखें कि सभी भागों की स्थिति जांचना और उन पर नज़र रखना हमेशा बेहतर होता है।
टिप 2: थ्रेड को कैसे खोलें
जब विभिन्न उपकरणों की मरम्मत अक्सर आवश्यक हैथ्रेडेड कनेक्शन खोलें। आमतौर पर बोल्ट या अखरोट को खोलने के लिए एक स्पैनर का उपयोग करने के लिए पर्याप्त है लेकिन कभी-कभी आपको एक जंग लगा धागा का सामना करना पड़ता है, जो हठधर्मी रूप से यंत्र के प्रभाव को उधार नहीं करता है। इस तरह के कनेक्शन को खोलने के लिए, शारीरिक ताकत के अतिरिक्त, आपको कुछ तरकीबों की प्रेमी और ज्ञान की आवश्यकता होगी।
आपको आवश्यकता होगी
- एक अंत या स्पैनर रिंच, तरल WD-40, केरोसिन, रैग्स, छेनी, स्टील पेचकश, हथौड़ा
अनुदेश
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जब बुरी तरह से थ्रेडबल जोड़ों को ढीला करते हैं, तो एक अंत या स्पैनर का उपयोग करें, क्योंकि एक पारंपरिक उपकरण का उपयोग किनारों को तोड़ने के कारण हो सकता है।
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एक तरल का प्रयोग करें जिसे "तरल" कहा जाता हैकुंजी "। यह तेल संपर्क भागों के बीच प्रवेश करती है और जंग हटा देती है। धागे के दृश्य को गंदगी और जंग से साफ करें, तरल लागू करें और 10-20 मिनट के लिए छोड़ दें। इसके बाद, थ्रेड को उपज देना चाहिए।
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यदि स्क्रू कनेक्शन की स्थिति की अनुमति देता है, गर्मी धागा और धीरे से पूरे व्यास में इसे टैप करें गर्म होने पर, अखरोट का विस्तार होगा, फिर इसे खोलना आसान हो सकता है मुख्य चीज - नट को ठंडा नहीं होने दें, अन्यथा यह दबाना होगा धागा.
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अंतिम उपाय के रूप में, छेनी या एक मजबूत स्टील स्क्रू ड्रायवर का उपयोग करें। उपकरण को अखरोट के चेहरे में दबाएं और धागे को खोलने की दिशा में स्पर्शरेखा पर टैप करें।
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मिट्टी के तेल या ग्रीस प्रकार WD-40 के साथ पूरी तरह से जंग लगा अखरोट का चक्कर। स्नेहक में घुसना करने के लिए धागा गहरा, एक लंबे समय के लिए संयुक्त के लिए आवेदन एक कपड़ा मिट्टी के तेल या डब्ल्यूडी -40 उपाय के साथ सिक्त।
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यदि थ्रेड को अनसारे नहीं किया जा सकता है, तो विपरीत करें - अखरोट को कसने की कोशिश करें अक्सर, ऐसी चाल काम करता है, जगह से स्थानांतरित हो जाता है अखरोट को खोलने की क्षमता हो जाती है
टिप 3: फास्ट स्क्रू को कैसे खोलें
किसी कार या मोटरसाइकिल की मरम्मत के दौरान,घर या बगीचे के उपकरण में बहुत अधिक फास्टनरों, विभिन्न धातु और अन्य तत्वों को खोलना पड़ता है। अक्सर हम फाड़ का सामना करते हैं शिकंजा, जिसकी निकासी कभी-कभी असंभव दिखती है वास्तव में, फट स्क्रू को खोलना इतना मुश्किल नहीं है
आपको आवश्यकता होगी
- - तह रिंच या संघ सिर;
- समायोज्य रिंच;
- - तेज छेनी;
- - सीधे और क्रॉस-टाइप पेचकश;
- - टक्कर पेचकश;
- - ड्रिल;
- - गैस बर्नर
अनुदेश
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यदि आपको बिना खोलने की समस्या का सामना करना पड़ता हैक्षतिग्रस्त किनारों के साथ फटे शिकंजा, हाथ या सिर नापनेवाला रिंच। इन उपकरणों आप मदद करनी चाहिए। यदि कुंजी या पेंच सिर पर पर डाल नहीं है, धीरे चयनित विधि का एक छोटा सा हथौड़ा पर दस्तक की कोशिश करो।
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अगर फटे पेंच पर चेहरे बिल्कुल नहीं हैं,एक छोटे समायोज्य रिंच के साथ इसे खोलने का प्रयास करें यदि आप सफल नहीं होते हैं, तो एक अधिक जटिल विधि का उपयोग करें। एक तेज छेनी का उपयोग करके, फटे पेंच की "टोपी" में एक नाली बनाएं। फिर इसे एक कोण पर कई बार मारा, अनाकार की दिशा में छेनी ओर इशारा करते हुए। ऐसा करने के बाद, आप आसानी से स्क्रू के लिए फंस गया है कि अखरोट निकाल देंगे। पेंच को कटौती और ड्रिल करना होगा।
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सीधे या क्रॉस-स्लॉटेड स्लॉट के साथ छोटे स्क्रू को खोलना, एक उपयुक्त स्क्रू ड्रायवर लें, इसे गॉवव्स में डालें और, एक हथौड़ा से संभाल लें, धीरे से फाड़ पेंच बारी करें
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आप टकराव स्क्रू ड्रायवर के साथ फट स्क्रू भी खोल सकते हैं। स्क्रू के बाहर आने तक तक इसे खोलने की दिशा में "टोपी" के किनारे पर इसे मारा।
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कभी-कभी आप फटे हुए पेंच को से खोल सकते हैंएक ड्रिल का उपयोग कर। इस प्रयोजन के लिए एक उपकरण के उचित आकार निकालने (plucked शिकंजा ढीला के लिए डिवाइस) डालें और एक "टोपी" पेंच अंधा छेद गहराई 10-15mm (फटे शिकंजा की लंबाई पर निर्भर करता है) बनाते हैं। फिर ड्रिल में कारतूस निकालने बारी ताकि शंक्वाकार-टैप vvertysh काम कर हिस्सा साबित कर दिया। धीमी गति ड्रिल का प्रयोग, शिकंजा फटे ढीला शुरू करते हैं।
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गैस के साथ फट पेंच को खोल देनाबर्नर। इसके लिए, या तो खुद को या उस हिस्से में गर्मी कीजिए जिससे यह खराब हो। यदि आपने भाग को गर्म किया है, तो स्क्रू को ठंडा करना शुरू करें। यदि आपने पेंच को गरम किया है, तो हिस्सा शांत कर दें। जिसके परिणामस्वरूप तापमान के अंतर के परिणामस्वरूप, फट पेंच को घुसने की अनुमति दी जानी चाहिए।
टिप 4: ब्रेक पाइप को कैसे खोलें
ब्रेक सिस्टम सबसे महत्वपूर्ण में से एक हैकार्य - कार की गति में नियंत्रित परिवर्तन प्रदान करता है, पार्किंग के दौरान इसे रोक और पकड़ने में मदद करता है, इसलिए यह हमेशा उच्चतम आवश्यकताओं की है कार्य ब्रेकिंग सिस्टम में मुख्य प्रकार का हाइड्रोलिक है, जहां ब्रेक पेडल, एम्पलीफायर, मुख्य ब्रेक सिलेंडर और व्हील सिलेंडर के अलावा, होज़ और पाइपलाइन हैं।
आपको आवश्यकता होगी
- - एक रिंच;
- ब्रेक द्रव;
- - क्षमता;
- - विनाइल ट्यूब
अनुदेश
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एक नियम के अनुसार, ब्रेक पाइपों के प्रतिस्थापन से पहले किया जाता हैकीचड़ से चिमनी की सतह की सफाई से संबंधित प्रारंभिक कार्य, और नट्स को खोलने की सुविधा के लिए एक विशेष संरचना के लड़ी पिरोया जोड़ों के लिए आवेदन। इसके अलावा, ब्रेक सिस्टम से बर्बाद तरल पदार्थ को निकालने के लिए एक खाली साफ कंटेनर और एक नरम विन्यल ट्यूब के लिए एक विशेष रिंच, ब्रेक तरल पदार्थ को पहले से तैयार करना आवश्यक है।
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उदाहरण के तौर पर, हम प्रतिस्थापन पर विचार कर सकते हैंगाड़ी VAZ-2107 पर ब्रेक ट्यूब। अधिक सुविधा के लिए, कार को गड्ढे पर या फ़्लायओवर पर रखें। सबसे पहले, एक फिलिप्स पेचकश का उपयोग करके, दो स्कूवों को पीछे से ब्रेक पाइप को कार बॉडी में सुरक्षित करें (यदि कोई हो) खोलें।
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इसके बाद, एक विशेष कुंजी का उपयोग करते हुए,ब्रेक नली और दबाव नियामक को दो पाइप फिटिंग खोलें और ट्यूब को हटा दें। सभी आवश्यक कार्यों के अंत में, ट्यूबों को रिवर्स ऑर्डर में स्थापित किया जाता है जिसमें ब्रेक द्रव के ऊपर टोपियां होती हैं और ब्रेक की मरम्मत की गुणवत्ता की जांच होती है।
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वैज -2110, 2111 और 2112 कारों पर पहलेयह आवश्यक है कि पाइप को मास्टर सिलेंडर और ब्रेक हॉसेस से दूर किया जाए, और फिर मास्टर सिलेंडर और नली के उद्घाटन प्लग करें। अगले ऑपरेशन के दौरान, तीन पागल को खोलें और प्लास्टिक कवर को हटा दें। तो पहले से संभव है कि धातु की प्लेटें निकाल दें और धारकों से ट्यूबों को तोड़ दें। यदि धारकों को तोड़ा गया है, तो उन्हें प्रतिस्थापित करना होगा।
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रिवर्स ऑर्डर में नए ट्यूबों को स्थापित करें,तो एक चेक के रूप में, एक पम्पिंग ब्रेक सिस्टम बनाएं उस हवा को निकालने के लिए आवश्यक है जो इसे दर्ज किया है। ब्रेकिंग सिस्टम में प्रवेश करने वाली हवा का एक संकेत बढ़ते स्ट्रोक और दबाए हुए ब्रेक पैडल का नरम अवसाद है। ब्रेक के खून बहने के निम्नलिखित क्रम हैं: पिछला दाएं, सामने बाएं, पीछे के बाएं और सामने दाएं।
