टिप 1: मोमबत्तियाँ: प्रकार, निर्माण का इतिहास

टिप 1: मोमबत्तियाँ: प्रकार, निर्माण का इतिहास


खुशबूदार, भोजन, घर,भांग, सजावटी, चाय, विभिन्न प्रकार की मोमबत्तियां एक जादू की रोशनी लेती हैं, जो शाम को रोमांटिक और शानदार बनाने में सक्षम होती है, और दिल को थोड़ा गर्मजोशी देता है। वे कब दिखाई देते थे? विद्युत प्रकाश व्यवस्था की प्रचुरता और उपलब्धता के बावजूद, इन अद्भुत रोशनी का आविष्कार किसने किया जो हमेशा मानव जीवन में बने रहे?



 मोमबत्तियाँ: प्रकार, निर्माण का इतिहास


आधुनिक मोमबत्ती का प्रोटोटाइप मिस्र का हैनरकट या रीड से मशाल प्राचीन मिस्रियों ने सूखे रीड या सुगंध लगाए, इसे पिघला हुआ चर्बी में पोंछे और इसके लिए आग लगा दी। बेशक, इस तरह की मोमबत्ती आधुनिक एक से बहुत अलग थी, इसके अलावा, इसमें कोई बाती नहीं थी - वर्तमान मोमबत्तियों का एक आवश्यक हिस्सा।

इसलिए, यह माना जाता है कि प्राचीन रोम में मोमबत्ती का इतिहास शुरू होता है, जब वे बाती का इस्तेमाल करना शुरू कर देते थे, हालांकि उत्पादन के लिए मूलभूत सामग्री एक ही पशु वसा बने रहे।

मध्य युग के दौरान, मोमबत्तियों का आविष्कार किया गया थामक्खन, लेकिन चूंकि इस सामग्री को वसा की तुलना में प्राप्त करना बहुत कठिन था, फिर मोम मोमबत्तियों की लागत बहुत ज्यादा होती है। उच्च कीमत के कारण, वे साधारण लोगों के लिए उपलब्ध नहीं थे और उन्हें अमीर घरों में ही इस्तेमाल किया गया था।

अठारहवीं सदी में, मोमबत्तियों का विकास जारी रहावीलिंग के लिए धन्यवाद वे शुक्राणु से उत्पादन करना शुरू कर देते थे, मोम के समान एक पदार्थ, जो शुक्राणु व्हेल के सिर में स्थित तंतुमय शुक्राणु कोशिका से प्राप्त होता था। स्प्रैमाकाटोवै मोमबत्तियां धूम्रपान नहीं करती थीं और आश्चर्यजनक चमक थीं। बीसवीं सदी में, शुक्राणु की निकासी पर प्रतिबंध लगाया गया था, जो काफी उचित है।

मोमबत्तियों के उत्पादन में एक बड़ी छलांग हुईXIX सदी, इस समय डी। मॉर्गन ने एक मशीन का आविष्कार किया जो मोमबत्तियां एक चलती पिस्टन के साथ एक सिलेंडर के साथ रूपों में पैदा करता है, जो जमे हुए मोमबत्तियों को हटाने में सक्षम है।

उसी शताब्दी में, पैराफिन का आविष्कार किया गया था, क्योंकिजो शिले और तेल का उत्पादन किया। यह सामग्री तब से मोमबत्तियों का मुख्य उत्पादन बन गया है। पैराफिन मोमबत्तियां लागत में कम होती हैं और किसी भी अप्रिय गंध के बिना चमकीले जलाया जाता है। शुद्ध पैराफिन का केवल शून्य कम पिघलने बिंदु है, इसलिए मोमबत्तियां स्टेरिएक एसिड के अलावा इसके द्वारा बनाई गई हैं।

1 9वीं शताब्दी की एक अन्य उल्लेखनीय घटना थीएक गरमागरम दीपक का आविष्कार, जो अंततः रोशनी का मुख्य स्रोत बन गया, इस भूमिका से मोमबत्तियां बदल रहा था लेकिन, इसके बावजूद, आज भी बड़े पैमाने पर मोमबत्तियां तैयार की जाती हैं। वे उत्सव के तालिकाओं को सजाने के लिए, वे एक आराम वातावरण बनाने, उत्सव के कमरे सजाने के लिए और अन्य उद्देश्यों के लिए उपयोग किया जाता है इससे पता चलता है कि मोमबत्ती का जीवन जारी है, हालांकि मूल उद्देश्य से एक अलग तरीके से।



टिप 2: कार "मर्सिडीज" का नाम कैसे मिला?


मर्सिडीज-बेंज एक प्रसिद्ध जर्मन ब्रांड हैऑटो-बिल्डिंग निगम डेमलर एजी से संबंधित प्रीमियम वर्ग की यात्री कार, जो विभिन्न प्रयोजनों के लिए इंजन और अन्य प्रकार के उपकरणों का उत्पादन भी करता है



कार "मर्सिडीज" का नाम कैसे मिला?


बेंज

बाजार पर उपस्थित होने के इतिहास में पहला मील का पत्थरमेर्सिडेस-बेंज कार को "बेंज और कंपनी के पंजीकरण के रूप में माना जा सकता है .. रीनीशे गज़मोतोरेन-फैब्रिक, मैनहेम, 1 अक्टूबर, 1883 कंपनी का जर्मन आविष्कारक, एक प्रतिभाशाली इंजीनियर और ऑटोमोबाइल उद्योग के अग्रणी, कार्ल बेंज द्वारा पंजीकृत किया गया था। बेंज़ के साथी उद्यमी व्यवसायी मैक्स कास्पर रोज और वाणिज्यिक एजेंट फ्रेडरिक विल्हेम इस्लिंगर थे। नई कंपनी का एक साइकिल कार्यशाला के आधार पर आयोजित किया गया था, लेकिन यह गैसोलीन इंजन बनाने, बनाने और बेचने में व्यस्त था। उस समय, कार्ल बेन्ज़ के पास दो-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के लिए पहले से ही अपना पेटेंट था और कार के सबसे महत्वपूर्ण भागों और सिस्टम थे। इनमें शामिल हैं: एक पानी कूलिंग रेडिएटर, एक स्पार्क प्लग, क्लच तत्व, एक कार्बोरेटर, एक त्वरक, प्रज्वलन प्रणाली और एक गियरबॉक्स। इन सभी घटनाओं की उपस्थिति और बेंज को एक कार डिजाइन करने की अनुमति दी गई। पहली तीन पहिए वाली कार का उत्पादन बेंज द्वारा 1886 में किया गया था।

डेमलर

कंपनी के विकास के साथ समानांतर में कराल बेंजविकसित और विकसित एक और कंपनी, जिसे "डेमलर-मोटेरेन-गेसेलस्काफ्ट" कहा जाता है। 18 9 0 में इस कंपनी को गोटलिब डेमलर बनाया, उनकी कंपनी चार-पहिया कारों के निर्माण में लगी हुई थी, जो शुरू में उच्च मांग में नहीं थी। वास्तव में एक सफल उदाहरण, इस कंपनी के डिजाइनर, विल्हेम मेबैक केवल 1 9 01 में बनाने में सक्षम थे। इस कंपनी की कारों को पहली बार मर्सिडीज नाम दिया गया था।
फिल्म स्लमडॉग मिलियनेयर में, मर्सिडीज-बेंज ने मांग की कि अपने लोगो को ऐसे दृश्यों से हटा दिया जाए जहां झुग्गी बस्तियों में कार्रवाई हो।

मर्सिडीज

इस नाम की उपस्थिति का अपना अलग हैइतिहास। कथा यह है के रूप में, नाम कारों नाइस में ऑस्ट्रो-हंगेरियन साम्राज्य, Emilya Yellineka, जो फ्रांस में डेमलर के प्रतिनिधि कार्यालय का एक उत्साही रेसर और अंशकालिक प्रमुख थे के वाइस वाणिज्य दूत की लगातार सिफारिशें करने के लिए धन्यवाद प्राप्त हुआ है। 1899 में, वह कार कंपनी डेमलर नाइस में दौड़ पर था। के रूप में वह अपनी बेटी, जिसका नाम मर्सिडीज था के नाम ले लिया है, एक दौड़ वह उपनाम के रूप में जीता है, और उसके बाद फैसला किया है कि इस नाम हमें अच्छी किस्मत वाहनों लाएगा। एक साल बाद, एमिल डेमलर के लिए कंपनी से कहा कि शर्त यह है कि मशीन मर्सिडीज बुलाया जाना चाहिए के साथ उसके लिए कार का एक नया, अधिक सुरुचिपूर्ण और शक्तिशाली मॉडल डिजाइन करने के लिए। 36 कारों के आदेश समय में एक विशाल और बहुत ही लाभदायक है, और कंपनी डेमलर उपाध्यक्ष वाणिज्य दूत की सभी शर्तों पर सहमत हो गया था। इस प्रकार नाम है, जो 1902 में आधिकारिक तौर पर ट्रेडमार्क बन गया आया था।
प्रतीक "मर्सिडीज" - तीन-किरण सितारा - जमीन के आधार पर कंपनी के इंजन के उपयोग, पानी में और हवा में, साथ ही इन तीन तत्वों में कंपनी की श्रेष्ठता का प्रतीक है।
1 9 26 में, डेमलर और बेंज के विलय के बाद, नई डेमलर-बेंज चिंताओं की कारों को मर्सिडीज-बेंज के रूप में जाना जाने लगा।