टिप 1: गैरेज में फर्श को क्या करना है

टिप 1: गैरेज में फर्श को क्या करना है

घरेलू परिवहन मालिक हमेशाआत्मविश्वास से घोषणा करते हैं कि गेराज फर्श उतना ही महत्वपूर्ण हैं जितना कि इस संरचना के बाकी संरचनात्मक तत्व हैं। यह देखते हुए कि अक्सर गैरेज में सेलर्स से लैस होते हैं, लिंगों के अत्यधिक महत्व के बारे में बहस करने में कोई मतलब नहीं है।

गेराज में फर्श
गाड़ी "घर" तैयार करना, सभी मालिकों को नहींवाहन सेक्स जैसे एक रचनात्मक तत्व के बारे में गंभीर हैं। पूरी तरह व्यर्थ! सही ढंग से एक फर्श को कवर करने के लिए कार के गुणात्मक संरक्षण प्रदान करेगा और यह समय से पहले जंग से बचाएगा।

सामग्री की पसंद

प्रयुक्त सामग्री की प्रचुरता मेंगेराज फर्श बनाने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, यह भ्रमित होने में काफी आसान है। किसी गैरेज के फर्श के लिए बुनियादी मानदंड क्या हैं: - आग प्रतिरोध और नमी प्रतिरोध - तेल और एसिड, गैसोलीन और अन्य रसायनों के प्रतिरोध - पर्याप्त अवधि का संचालन, यांत्रिक क्षति से पहले की आवश्यक स्थिरता। आज, बस एक विश्वसनीय लिंग चुनें कवरेज, क्योंकि गैरेज फर्श को व्यवस्थित करने के लिए कई विकल्प हैं।

फर्श के प्रकार

कई वर्षों तक ठोस मंजिल नेता बना रहता है ऐसी कोटिंग काफी मजबूत है, यह कठिन परिश्रम के लिए उपयुक्त है। इस मामले में, यह सामग्री अपेक्षाकृत सस्ते कोटिंग को दर्शाती है। एक नुकसान यह है जो धूल की निरंतर उपस्थिति का उल्लेख किया जा सकता है, और सतह पर गंदगी के धब्बे की अभिव्यक्ति की संभावना गेराज मंजिल ठोस पटिया के रूप में करने के लिए महंगा betona.Gorazdo। यह तथ्य यह है कि अपने दम पर डाल, कार्य करने वाली टीम की भागीदारी के बिना, साथ ही विशेष उपकरण, कुछ चालकों के इस तरह के प्लेट nevozmozhno.Svoey घटियापन लकड़ी के फर्श की ओर आकर्षित से समझाया जा सकता है, लेकिन यह जल्दी से संक्षिप्त परिचालन जीवन निराश करती है। यह पूरी तरह से साफ है और नमी सिरेमिक टाइल से मुकाबला करता है, लेकिन यह प्रभावों का सामना करने में सक्षम नहीं है। सबसे आधुनिक और विश्वसनीय अब बहुलक फर्श हैं। गेराज फर्श की व्यवस्था के लिए यह सबसे होनहार तकनीक है। इस तरह के फर्श का लंबा संचालन और विश्वसनीयता केवल सब्सट्रेट की अच्छी तैयारी के साथ-साथ कोटिंग डिवाइस की तकनीक पर निर्भर करती है। रसायनों की उपस्थिति संभव लोड, लोगों को और वायुमंडलीय प्रभाव के आंदोलन: पानी में इस तरह के फर्श बढ़ जाती है के वाष्पीकरण के बाद काफी सकारात्मक kachestva.Zadumyvayas कैसे कोटिंग का चयन करने के बारे में उपलब्ध खाते में आगामी इसके संचालन प्रत्येक कारक के प्रभावी हो जाएंगी। कोई विकल्प गैरेज कार्यात्मक, साथ ही साथ आकर्षक बना सकता है

टिप 2: गेराज में एक गड्ढे बनाने के लिए

एक गैरेज जो कि सुसज्जित नहीं हैनिरीक्षण गड्ढे, एक मौवेटन माना जाता है विशेष रूप से उन मोटर चालकों के मंडल में जो अपनी कार की मरम्मत करने के लिए पसंद करते हैं, और नाबालिग खराबी को खत्म करने के लिए कार मरम्मत स्टेशनों पर जाने पर अपना समय बर्बाद नहीं करते हैं।

गेराज में एक गड्ढे बनाने के लिए

आपको आवश्यकता होगी

  • रूले,
  • - स्तर (अधिमानतः पानी),
  • - खाई उपकरण,
  • - रेत, बजरी, सीमेंट और पानी

अनुदेश

1

अधिकांश कार मालिकों के निर्माण शुरूगैरेज, नींव के तहत एक अंकन के साथ, एक ही समय में, निरीक्षण गेट के लिए चिह्नित और स्थान पर। लेकिन ऐसे मामलों में जहां गेराज तैयार किए गए रूपों में खरीदा जाता है: दीवारों और छत के साथ, निर्माण के दौरान उन्होंने निरीक्षण गड्ढे के निर्माण की देखभाल नहीं की, यह स्वयं के स्तर पर किया जाना चाहिए।

2

निर्माण कार्य शुरू होने से पहले- निरीक्षण गड्ढे की लंबाई (यह गाड़ी से 0.5 मीटर लंबा होना चाहिए) - चौड़ाई 700 मिमी साफ है (साथ ही गड्ढे की दीवारों की मोटाई) - गहराई व्यक्तिगत है और मालिक के विकास पर निर्भर करता है (औसतन 1,8 मीटर), - गड्ढे की दीवारों में यह उपकरण और अन्य आवश्यकताओं की नियुक्ति के लिए सहायक निक्के के संगठन के लिए प्रदान किया गया है।

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सभी उपरोक्त खाते में लेते हुए,भविष्य के निरीक्षण गड्ढे के लिए उत्खनन के निशान को शुरू करना, और इसके बाद से मिट्टी की उत्खनन। उसके बाद, नींव पिट में, एक आकार का काम पानी के स्तर पर लगाया जाता है, जो नीचे के पार्श्व किनारों से नीचे 200 मिमी ऊपर और ऊपरी एक है - मंजिल की सतह से नीचे 50 मिमी तक।

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रूपरेखा का निर्माण विशेष जिम्मेदारी के साथ लिया जाना चाहिए। इस स्तर पर किसी भी दोष को इस तथ्य से खतरा है कि यह नया काम पूरा करने के लिए सभी ले जाएगा।

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formwork स्थापित कर रहा है, यह और पिट दीवारों के बीच अंतरिक्ष, कंक्रीट मिश्रण से भर स्वतंत्र रूप से तैयार है, या rastvorobetonnom नोड पर शेल्फ से खरीदा जाता है।

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ठोस डाली जाने के बाद, निरीक्षण गेट की दीवारों की परिधि के ऊपरी भाग में धातु की बाड़ लगती है, जिसके लिए 50x50 मिमी इस्पात के बने एक फ्रेम को वेल्डेड किया जाता है।

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कुछ दिनों के बाद, बाद मेंवहाँ कंक्रीट की कड़ी हो जाएगी, फॉर्मवर्क हटा दिया जाएगा और आगे का निर्माण कार्य किया जाता है: दीवारों को बांधने, बोर्डों से फर्श कवर का निर्माण (यह ऊपर से धातु फ्रेम में फिट बैठता है) आदि।