टिप 1: रूस में रेलवे का निर्माण कैसे किया जाता है?

टिप 1: रूस में रेलवे का निर्माण कैसे किया जाता है?



रेलवे ने लंबे और दृढ़ता से अग्रणी हैरूस के परिवहन नेटवर्क में एक जगह पहला रेल, जो 1837 में छपी, सेंट पीटर्सबर्ग और त्सारस्कोई सेलो से जुड़ा था और पूरे उद्योग के लिए नींव रखी थी। आज, रेलवे मुख्य प्रकार का यात्री और माल परिवहन है। देश में ऐसी सड़कों की कुल लंबाई 86 हजार किलोमीटर से अधिक है, और यह नेटवर्क लगातार विस्तार कर रहा है।





रूस में रेलवे कैसे बनाए जाते हैं

















रेलवे की एक विशिष्ट सुविधारूस में निर्माण - काम की रैखिक प्रकृति भविष्य के रास्ते की पूरी लंबाई के साथ निर्माण लगातार किया जाता है; कार्य शुरुआती बिंदु से शुरू होता है और अंत में समाप्त होता है। निर्माण कार्य काफी हद तक देश के कठोर परिस्थितियों के प्रसार के द्वारा निर्धारित और मौसम, जलवायु और रेलवे निर्माण की, हाइड्रोलॉजिकल भूवैज्ञानिक और स्थलाकृतिक ड्राइंग mestnosti.Osnovnye चरणों पर निर्भर कर रहे हैं - खुदाई और राजमार्ग के ऊपरी संरचना का निर्माण। खुदाई में मूसलियां निकालने और ठंड के खिलाफ सुरक्षा के साथ-साथ सड़क की तैयारी, गठन और संघनन शामिल है। जल निकासी ट्रे, जल निकासी पाइप, पाइपलाइनों, और आगे - निर्माण सड़क ऊपरी संरचना, रेल आधार बनाने तह, और रेलवे परिसर relsov.Sooruzhenie जरूरी कृत्रिम संरचनाओं के निर्माण शामिल है बन्धन शामिल हैं। roadbed, जो जमीन पर एक जटिल अभियांत्रिकी संरचनाओं है के गठन - राजमार्ग के साथ चौराहे पर सबसे महत्वपूर्ण मील के पत्थर की विशेष संक्रमणकालीन konstruktsii.Odin की व्यवस्था की। कपड़े की गुणवत्ता, सड़क के परिचालन सुरक्षा पर निर्भर करते हैं, क्योंकि यह रोलिंग स्टॉक का खामियाजा लेता है और देशी मिट्टी को यह आवंटित होगा। कैनवास की तैयारी मिट्टी के जल निकासी, भूजल के जल निकासी से शुरू होती है, इसके बाद मिट्टी के समतलकरण और संघनन होता है। काम के अधिकांश बुलडोजर, रोलर्स, vibro की मदद और mashin.Odnovremenno tamping ज़मीनी काम शुरू के साथ और ट्रैक काम के साथ किया जाता है, रेलवे ट्रैक के ऊपरी संरचना निर्माण के निर्माण के तत्वों पर उपायों का एक सेट शामिल है। उसी स्तर पर, स्लीपर और रेल रखे जाते हैं। बिछाने के दो संभावित तरीके हैं पहली विधि में, पूरे ट्रैक लिंक इकट्ठे होते हैं, उत्पादन अड्डों पर पूर्व-इकट्ठे होते हैं। यह सबसे तेज है, लेकिन अपेक्षाकृत महंगा तरीका है। एक अन्य विधि उत्पादन साइट rabot.Na निर्माण कार्यों के सभी चरणों के पथ को सीधा करते निष्पादित करने के दौरान सीधे तथाकथित ट्रैक पैनल के विधानसभा शामिल है। एक ही समय में ट्रैक की स्थिति स्थापित मानकों पर लाई जाती है जो यातायात की सुरक्षा और मौजूदा रूसी मानकों को पूरा करते हैं। पूरी तरह से विक्षतव्यवेट्या गाड़ियों के नीचे रखी गई और अंत में छुटकारा पा लिया। इसके बाद ही रेलवे अनुभाग को ऑपरेशन में रखा जाता है।

























टिप 2: सड़क को लोहा कहां है



अभिव्यक्ति "रेलवे" बहुत लोकप्रिय हो गयारूसी भाषा में यह हर किसी के द्वारा प्रयोग किया जाता है: मीडिया से साधारण लोगों तक हालांकि, कई अभी भी इस अवधि के इतिहास को नहीं जानते हैं।





सड़क को लोहा क्यों कहा जाता है







शब्द "रेलवे" का अर्थ है एक पट्टीभूमि, रेल से लैस या कृत्रिम संरचनाओं (सुरंगों, पुलों, ओवरपास) की सतह, जिसका उपयोग रेल वाहनों के आंदोलन के लिए किया जाता है। प्राचीन ग्रीस, मिस्र और रोम में, सड़क मार्ग थे जो भारी माल परिवहन के लिए थे। उनकी डिवाइस इस प्रकार थी: एक पत्थर के बाहर रखी सड़क पर दो समानांतर गहरे चक्र थे, और उन पर गाड़ी के पहियों लुढ़का। मध्य युग में, खानों में सड़कों पर लकड़ी के रेल शामिल थे। लकड़ी के रथ उनके साथ चले गए। 1738 में लकड़ी की सड़कों को धातु के साथ बदल दिया गया। पहले वे पहियों के लिए खांचे के साथ कास्ट आयरन प्लेटों का निर्माण कर रहे थे, लेकिन यह अव्यावहारिक और महंगी थी। 1767 में, रिचर्ड रेनॉल्ड्स ने लोहे के रेल को कोल्ब्रायडल खानों तक पहुँच सड़कों पर रखा जाने का आदेश दिया। वे आकार और आकार में आधुनिक लोगों से अलग थे ट्रॉली के पहिये भी कच्चे लोहा थे। रेल के साथ उनके आंदोलन के लिए एक आदमी या घोड़ा की शक्ति का इस्तेमाल किया गया था। व्यापार और परिवहन व्यवस्था के विकास के साथ, रेलमार्ग भी विकसित हुए। हर जगह रेलवे, आधुनिक रूप से दिखाई देने के करीब, ब्रिटेन, फ्रांस और बेल्जियम में उन्नीसवीं सदी के प्रारंभ में प्रकट हुआ। रास्ता "लोहे" तीन सौ साल पहले बन गए, जब यहअपने लकड़ी एनालॉग को बदलने के लिए आया था आम भाषा में, शब्द "लौह" (सामग्री के नाम के लिए, रेल और अन्य रेलवे संरचनाएं बनायी जाती हैं) का उपयोग लंबे समय तक किया जाता था। रेल ट्रैक एक जटिल निर्माण होता है, जिसमें निचले और ऊपरी हिस्से होते हैं। निचली संरचना में एक मिट्टी के कपड़ा और कृत्रिम संरचना (ओवरपास, पुल, पाइप, आदि) शामिल हैं। शीर्ष संरचना में रेल और स्लीपरों, रेल फास्टनरों, एक गिलेट प्रिज्म शामिल हैं










टिप 3: स्टेडियम "फिस्ट" का निर्माण कैसे करें



ऑलिंपिक स्टेडियम "फिस्ट" सोची में बनाया गया था2014 ओलंपिक और पैरालम्पिक खेलों का आयोजन भव्य खेल की सुविधा ओलंपिक पार्क का केंद्र बन गई। रूस के खेल क्षेत्र के लिए अद्वितीय ट्रिब्यून 40,000 दर्शकों के लिए तैयार किए गए हैं, भविष्य में सीटों की संख्या में और 5 हजार की वृद्धि होगी।





स्टेडियम "फिस्ट" का निर्माण कैसे करें







स्टेडियम के नाम पर "फिश" का सम्मान करने का निर्णय लिया गया थाएक ही नाम का, जो मुख्य कोकेशियान रिज के पश्चिमी भाग में स्थित है। माउंट फिस्ट ऊंचाई लगभग 2900 मीटर तक पहुंचता है और रूस के यूरोपीय भाग में एक बहुत लोकप्रिय पर्यटन स्थल है। शब्द "मछली" का अनुवाद अदीय भाषा से "ग्रे सिर", "सफेद सिर", "सफेद ठंढ" के रूप में किया गया है। नाम पहाड़ की उपस्थिति को दर्शाता है - इसके ऊपर हिमनदों के साथ कवर किया गया है। यह ऐसा परिदृश्य था जो केंद्रीय ओलंपिक स्टेडियम का प्रोटोटाइप बन गया था: एक विशेष बहुलक से लैस लैस छत डिजाइन, उस पर झूठ बर्फ की एक परत का प्रभाव पैदा करता है। रूफिंग इमारत को ओलंपिक पार्क का सबसे बड़ा ऑब्जेक्ट बनाता है, और पहाड़ों की तरफ देखने पर, 70 मीटर स्टेडियम प्राकृतिक पैनोरामा का सामंजस्यपूर्ण हिस्सा बन जाता है।

"मछली" सबसे आधुनिक का उपयोग करके बनाया गया थानिर्माण प्रौद्योगिकियों फ़्रेम, फीता की याद ताजा करती है, में उनके कई धातु मेहराब, मुस्कराते और अन्य तत्व होते हैं। निर्माण में प्राथमिकता एथलीटों और दर्शकों की सुरक्षा थी। इस सुविधा के निर्माण में काफी महत्व है पर्यावरण की सुरक्षा और पर्यावरण को संभावित नुकसान के कम से कम। विकलांग लोगों के लिए एक सुलभ वातावरण बनाने के लिए सावधानीपूर्वक ध्यान दिया गया। डिजाइन करते समय, अंतर्राष्ट्रीय पैरालम्पिक समिति की आवश्यकताओं को पूरी तरह से ध्यान में रखा गया।

स्टेडियम के कटोरे की ऊंचाई 36 मीटर है दर्शकों की सुविधा और सुरक्षा के लिए, यह अलग-अलग प्रवेश द्वार के साथ प्रत्येक क्षेत्र में विभाजित है। क्षेत्र के सभी स्तर लिफ्ट और सीढ़ियों से जुड़ते हैं। स्टेडियम की सीट ऐसे तरीके से स्थापित की जाती है जैसे कि अंतरिक्ष में नेत्रहीन रूप से वृद्धि होती है और इस दृश्य को उजागर किया जाता है। इस प्रभाव को देने के लिए, ऊपरी पंक्तियों में एक गहरा रंग है, नमी प्रतिरोधी सामग्री से सीट के नीचे हल्की हो जाती है। इमारत की छत पर रेलवे को विशेष उपकरणों के साथ घुड़सवार किया जाता है जो ऊंचाई पर भारी माल के परिवहन के लिए तैयार हैं। 20 से अधिक लिफ्टों को स्थापित किया गया है।

ओलंपिक की अद्वितीय तकनीकी क्षमताओंऑब्जेक्ट को ओपेरा प्रदर्शन के अंदर भी रखा जा सकता है स्टेडियम "फिश" को संगीत कार्यक्रमों और मनोरंजन कार्यक्रमों और विभिन्न शो के लिए इस्तेमाल करने की योजना बनाई गई है। और, ज़ाहिर है, वस्तु अपने मूल खेल समारोह को जारी नहीं करेगा: यहाँ एथलीटों, राष्ट्रीय फुटबॉल टीम के साथ-साथ फीफा विश्व कप 2018 का प्रशिक्षण दिया जाएगा।