बोबस्लेय में एक पायलट बीन कैसी है
बोबस्लेय में एक पायलट बीन कैसी है
2014 में शीतकालीन ओलंपिक के बाद,बॉब्सले में सार्वजनिक हित में वृद्धि हुई है। रूसी टीम के एथलीटों ने इन प्रतियोगिताओं पर शानदार ढंग से प्रदर्शन किया, जिसने आंशिक रूप से करीब ध्यान दिया कि दर्शकों ने अब इस खेल को दिखाया है। उनमें से बहुत से लोग सोच रहे हैं कि कैसे बीन का नियंत्रण किया जाता है, जो बर्फ के ढलान में भारी गति से उड़ता है।
सबसे लोकप्रिय में से एकशीतकालीन ओलंपिक में विषयों के दर्शकों के बीच बोबस्लेड है यह खेल एक विशेष निर्देशित स्लेज पर एक कृत्रिम रूप से बनाया गया बर्फीले निशान पर एक त्वरित वंश है - एक मधुमक्खी - दो या चार लोगों की एक टीम बॉबसेली शीतकालीन खेलों के कार्यक्रम में सबसे तेज, शानदार और एक ही समय में खतरनाक खेल है। पायलट, बीन को कैसे ट्रैक के मुड़ते हुए भारी गति से चलाता है?
बॉब्स में बॉब कैसे है और चालक दल के सदस्यों की कर्तव्यों क्या हैं?
एक स्वतंत्र के रूप में बोबस्लेबल के उदय के प्रारम्भ मेंखेल स्लेज लकड़ी के बने होते थे इसके बाद, एल्यूमीनियम और शीसे रेशा का इस्तेमाल बीन के शरीर को बनाने के लिए किया जाता था। superalloy सामग्री अच्छी तरह से शरीर कवच डिजाइन में साबित - आधुनिक सेम एक शरीर केवलर से बना है। सेम का चेसिस अतिरिक्त मजबूत स्टील का बना है। खाली युगल स्लेज का वजन महज 3 मीटर की लंबाई के साथ लगभग 165 किलोग्राम है और वजन का होता है चार गाड़ी - बोबस्लेय में 3.8 m.Kapitan टीम की लंबाई के साथ लगभग 230 किलो है - एक पायलट स्टीयरिंग, स्पष्ट कार्रवाई जहां से सभी चालक दल के सदस्यों की सुरक्षा। Pushers-dispersing - पुष्ट दिग्गज एथलीट - ट्रैक के उच्चतम बिंदु पर त्वरण के दौरान सेम गति का एक अच्छा सेट के लिए जिम्मेदार हैं। अंत में, ब्रेक लगाना स्लेज शरीर की पूंछ में स्थित है और उनके समय पर गिरफ्तारी के लिए जिम्मेदार है। कैसे स्लैश बोबस्लेड में चला जाता है?
सेम का डिज़ाइन इसका आशय दर्शाता हैगतिहीनता के पिछले हिस्से में सामने धुरा की। अल्ट्रा लचीला छड़ का उपयोग कर सामने दूसरे स्थान विशेष के छल्ले कि पायलट सेम धारण के साथ जुड़े हुए हैं। इन के छल्ले के माध्यम से, कुछ प्रयास लाना, वह एक स्टीयरिंग स्लेज है कि उन्हें सबसे सटीक रूप से बदल जाता है में फिट है और उन्हें उच्च गति से पारित करने के लिए अनुमति देता है चलाता है। Dispersing लगभग सेम के प्रबंधन में भाग नहीं लेते, जबकि गाड़ी चला - वे स्लेज भार का ही कार्य करते हैं, जितना संभव हो उतना आदेश हवा प्रतिरोध को कम करने में वर्गीकृत किया और सही दिशा में झुकाव जबकि झुकता के माध्यम से गुजर रहे हैं। सही समय पर ब्रेक लगाना ब्रेक तंत्र है, जो आगे और पीछे के एक्सल के बीच स्थित है को सक्रिय करता है, और एक विशाल धातु कंघी जैसा दिखता है। बेशक, सेम प्रबंधन कौशल स्वत: चलन को एथलीटों honed, उन्हें प्रतियोगिताओं में इस तरह के शानदार परिणाम प्रदर्शित करने के लिए अनुमति देता है।
