टिप 1: मर्सिडीज-बेंज संग्रहालय
टिप 1: मर्सिडीज-बेंज संग्रहालय
स्टुटगार्ट में एक संग्रहालय मर्सिडीज है स्टटगार्ट जर्मनी का एक शहर है, जिसका जनसंख्या 650,000 लोगों से अधिक नहीं है यह न केवल देश का मुख्य औद्योगिक केंद्र है, बल्कि एक तरह की सांस्कृतिक राजधानी भी है।
मॉस्को से स्टटगार्ट हवाई अड्डे की उड़ानकेवल एक एयरलाइन उड़ानें फ्लाइट आपको 3 घंटे से अधिक समय लगेगा। यदि आप बर्लिन या म्यूनिख में उड़ते और तय करते हैं, तो आप एक उच्च गति वाली ट्रेन पर इस शहर की यात्रा कर सकते हैं। इस यात्रा में अनुक्रमे 5 घंटे और 2.5 घंटे लगेंगे।
स्टुटगार्ट में गर्मियों में, आंधी और सर्दी मेंबर्फ कुछ दिनों के लिए गिरता है। गर्मियों में औसत तापमान 25 डिग्री है, और सर्दियों में यह 0 से गिर सकता है। वर्षा की सबसे अधिक मात्रा जुलाई में गिरती है।
आप कई में शहर के लिए एक अपार्टमेंट किराए पर कर सकते हैंदिन, क्योंकि यह आपको जर्मन जीवन के माहौल को महसूस करने में मदद करेगा। यदि आप आकर्षित नहीं हैं, तो आपके लिए यहां सैकड़ों होटल हैं यदि आपका बजट कड़ाई से सीमित है, तो होटल को एक स्टार के साथ निकाल दें, और यदि आप हवेली में राजा की तरह रहना चाहते हैं, तो पांच सितारा कमरे आपको पूर्ण रूप से आराम करने में मदद करेंगे।
इस शहर में कई अलग-अलग संग्रहालय हैं जो आपकी दिलचस्पी कर सकते हैं। विशेष ध्यान संग्रहालय मर्सिडीज-बेंज को दिया जाना चाहिए।
स्टटगार्ट ब्रांड मर्सिडीज-बेंज की माता-पिता है औरयही कारण है कि उनके संग्रहालय यहाँ बस गए यह भवन नया है, इसे बनाया गया और 1 9 मई, 2006 को खोला गया। यह नोटिस नहीं करना मुश्किल है, क्योंकि तीन अंडाकारों में पेड़ का आकार, आंख को आकर्षित करता है। पहले, संग्रहालय ब्रांड के पौधों में से एक में मौजूद था यह 1 9 36 में खोला गया था। कंपनी डेमलर-बेंज ने अपनी 50 वीं वर्षगांठ मनाई और इस अवसर पर इस संग्रहालय को खोला।
नए संग्रहालय के आर्किटेक्ट थेएक जगह नहीं बल्कि जटिल काम, जिसका मतलब था अंतरिक्ष की बचत, लेकिन उन्होंने इसके साथ शानदार ढंग से सामना किया मुख्य वास्तुकार बेन वान बर्केल थे, जो 3500 वर्ग मीटर के क्षेत्र में काम करते थे। 16,000 वर्ग मीटर से अधिक फिट प्रदर्शनी के लिए बने मॉल हॉल
इस संग्रहालय को खोजने के लिए बहुत आसान है पहले आपको डेमलर संयंत्र का मुख्य द्वार ढूंढने की आवश्यकता है। जैसे ही आप उनसे संपर्क करते हैं, तुरंत इस तरह के एक उल्लेखनीय इमारत को नोटिस करते हैं, जिनकी ऊंचाई 45 मीटर से अधिक है जिस सड़क पर यह प्रदर्शनी हॉल स्थित है, उसे मर्सिडीस्स्ट्रॉस कहा जाता है।
आपको मिलने वाली खुशी के लिए, आपको 8 यूरो का भुगतान करना होगा।
बहुत से लोग कहते हैं कि यह सबसे यादगार हैइस दुनिया में मौजूद सभी के एक संग्रहालय फिर भी, पन्द्रह सौ प्रदर्शन आपको कम से कम झटका देंगे संग्रहालय के द्वार पर फॉर्मूला 1 के चैंपियन में से एक का एक मूर्ति है। बेशक, उसके बगल में उसकी मर्सिडीज-बेंज है।
यहां आप सभी कारों को देख सकते हैं जो किइस ब्रांड के तहत जारी किए गए थे पहला मॉडल 1886 में जारी किया गया था। ऐसे मॉडल के अलावा जो अतीत में गायब हो गए हैं, आप उन कारों को देख सकते हैं जो सचमुच विभिन्न कार्यों और विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक्स से भरे हुए हैं।
इस संग्रहालय को देखकर बिल्कुल सब कुछ करना चाहिए, लेकिन विशेष आनंद से उन लोगों को लाएगा जो उच्च गुणवत्ता वाले कारों को पसंद करते हैं।
टिप 2: पहली कार किस तरह दिखती है?
8 वीं शताब्दी में मैकेनिकल इंजीनियरिंग के क्षेत्र में एक वास्तविक सफलता थी। आविष्कार एक के बाद एक दिखाई दिया, लेकिन उनमें से सबसे उत्कृष्ट, निश्चित रूप से, कार थी
पहली कार के निर्माण का इतिहास
पहले परिवहन के निर्माण का इतिहासइंजन के साथ इसका मतलब है कि दूर के 1885 में इंजन शुरू हुआ। पहली कार का निर्माता जर्मन आविष्कारक कार्ल बेंज है जनवरी 1886 में, उन्होंने अपने आविष्कार के लिए एक पेटेंट प्राप्त किया और उसी साल की गर्मियों में उसने अपने काम को हर किसी के लिए प्रस्तुत किया। खुद चार्ल्स के अनुसार, उसने एक साल पहले वाहन बनाया था और गुप्त रूप से शहर की सड़कों पर गहरी सारी रात से चला गया था।बेंज अगस्त ओट्टो के पेटेंट का उल्लंघन करने से सावधान थाचार स्ट्रोक इंजन, लेकिन पेटेंट ओटो रद्द कर दिया, और 29 जनवरी, 1885 बेंज पेटेंट कार्यालय है, जो केवल के बाद लगभग 2 साल अनुमोदित करने के लिए अपने आवेदन दायर किया।
निर्दिष्टीकरण और बहुत पहली कार का निर्माण किया
बेंज़ कार का नाम मोटरवागन रखा गया था, जो किजर्मन में अनुवाद "मोटर ट्राली" का अर्थ है इस वाहन तो पर्याप्त रूप से आदिम उपस्थिति थी, एक चक्र गाड़ी पेश, और साइकिल के पहियों के साथ। ड्राइव एक श्रृंखला थी जो साइकिल से एक चेन की तरह थी। लेकिन कार में स्टीयरिंग और गैसोलीन इंजन था। परिवहन 954 सेमी की एक सिलेंडर मात्रा रियर एक्सल के ऊपर रखा से मिलकर एक आंतरिक दहन इंजन के साथ उपलब्ध कराया गया था। बेंज इंजन चक्का इंजन और उसके वर्दी रोटेशन शुरू करने के लिए सेट के तहत। कार की शक्ति 400 आरपीएम पर 0.9 अश्वशक्ति पर पहुंच गई। इंजन वजन लगभग 100 किलो था। इस्तेमाल किया क्लच बेल्ट चरखी, जो एक फ़्रीव्हील साथ सुसज्जित किया गया है। एक बिजली उत्पन्न बैटरी और 16 किमी / घंटा की एक शीर्ष गति से इंजन प्रज्वलित।पहाड़ी में चढ़ने पर, इंजन अक्सर रुका हुआ था।बेंज कार को फ्रांस में ही पहचाना गया था, जहांकार्ल अपने सृजन को प्रदर्शित करने के लिए गया था। जर्मनी ने नए आविष्कार की सराहना नहीं की लेकिन 1886 से 18 9 3 तक, बेंज ने मोटरवागेन का सीरियल उत्पादन किया, और नतीजतन, कार को अपने ग्राहकों को मिला। इस अवधि के दौरान, आविष्कारक कार के 25 मॉडल बेचने में कामयाब रहा। कार की रिहाई की 20 वीं वर्षगांठ के सम्मान में, बेंज ने अपने संतानों को म्यूनिख संग्रहालय में सौंप दिया, जिसमें उनके महान वाहन को आम जनता में प्रस्तुत किया गया था। इसके अलावा, इस आविष्कारक का काम वर्तमान और वर्तमान में है। बेंज की कार की 50 वीं वर्षगांठ तक, 3 प्रतियों को मर्सिडीज-बेंज संग्रहालय, ड्रेस्डन ट्रांसपोर्ट संग्रहालय और वियना के तकनीकी संग्रहालय को भेजा गया था।
टिप 3: मर्सिडीज बेंज लोगो पर स्टार का प्रतीक क्या है
मर्सिडीज-बेंज एक प्रसिद्ध ऑटोमोबाइल ब्रांड है,जो उच्च-स्तरीय कारों का उत्पादन करती है। यह दूर 1 9 26 में स्थापित किया गया था। इस जर्मन ब्रांड का प्रतीक कई लोगों के लिए जाना जाता है। यह एक तीन-किम सितारा है
कंपनी के स्टार मर्सिडीज को सबसे ज्यादा माना जाता हैलोकप्रिय और एक ही समय में रहस्यमय लोगो मोटर वाहन उत्पादन में इस्तेमाल किया बेशक, यह चिन्ह व्यर्थ में सबसे पुराना प्रतीकों का श्रेय नहीं है, और यहां तक कि कंपनी मर्सिडीज-बेंज विश्व की मोटर वाहन ब्रांड्स के बीच पहले और प्रमुख पदों में से एक पर कब्जा करती है। यह ध्यान देने योग्य है कि इस स्टार के पास कई व्याख्याएं हैं, जिनमें से रहस्यमय और कम प्रशंसनीय हैं।
मर्सिडीज-बेंज की चिंता का सितारा 20 वीं सदी में कंपनी के सबसे सफल प्रतीक के रूप में सही रूप से मान्यता प्राप्त है।
तीन-बीम स्टार के पदनाम का पहला संस्करण
प्रतीक की उत्पत्ति और उपस्थिति में उगता है1880 में अब तक फिर भी जाना जाता है जर्मन आविष्कारक गोटलीब डैमलर, उस समय कारोबार में लगी पर, दीवार पर एक स्टार पर हस्ताक्षर आकर्षित किया। लेकिन उस समय कोई भी इसका प्रयोग नहीं कर रहा था। साइन करने के बाद ही 29 वर्ष डेमलर मोटरेन गेसेलशाफ्ट का ध्यान आकर्षित किया - ज्ञात कंपनी है कि यह अपनाया है, इस logotipom.Tak के तहत उत्पादन उपकरण बनने के रूप में एक कंपनी के अंक में न केवल मशीनों लगे हुए है, लेकिन विमानों और जहाजों के लिए भी पैदा कर दी है इंजन, इस तीन बीम लोगो का उपयोग करने का मतलब है समुद्र, आकाश और पृथ्वी पर इंजन, तीनों की ताकत और एकता का प्रतीक है। इसके अलावा, यह स्पष्ट करना आवश्यक है कि तब चार-रे सितारा के संस्करण को आधिकारिक तौर पर अपनाया गया था, लेकिन तब केवल तीन प्रयोग किये गये थे। स्टीविंग व्हील के रूप में अपने ट्रेडमार्क के पंजीकरण के बाद कार्ल बेंज ने लॉरेल से पुष्पांजलि के लिए अपनी जगह बनाई। और आगे, जब दो चिंता (डेमलर मोटरेन गेसेलशाफ्ट और बेंज) के समय में अच्छी तरह से ज्ञात साथ आए, स्टार बस सर्कल में अंकित किया गया था। इसलिए 1 9 37 में यह प्रतीक मर्सिडीज-बेंज का आधिकारिक संकेत बन गया। डेमलर मोटरेन गेसेलशाफ्ट Emilem Ellinekom के सिर, उनकी बेटी मर्सिडीज और डिजाइनर विल्हेम मेबाच: यही कारण है कि कई लोगों को तीन पुरुषों के लिए जो मर्सिडीज बेंज के रचनाकारों के रूप में इतिहास रच दिया साथ लोगो जोड़ते है। उत्तरार्द्ध "डिजाइनरों के राजा" माना जाता है, और एमिल स्पोर्ट्स कारों का प्रबल समर्थक थे और परेशान का एक बहुत ही, सबसे उन्नत मशीनों के निर्माण में भाग लेने, उनकी बेटी के नाम पर, जर्मन कार के नाम के रूप में इतिहास में नीचे चला गया है।मर्सिडीज बेंज का इतिहास दुखद है - अभी भी एक बच्चा जब वह मर गया हालांकि, पिताजी ने जीवन के माध्यम से अपनी बेटी की स्मृति को अपनाया, सबसे नामांकित कारों में से एक में उसका नाम कायम किया।
तीन बीम सितारा के मूल का दूसरा संस्करण
एक और कम यथार्थवादी कहानी हैमर्सिडीज-बेंज पर स्टार पदनाम इसलिए, सर्कल में एक महिला का एक आंकड़ा है, जिसका एक प्राचीन काल में उपयोग किया गया था (मादा आंकड़ा, जो जहाजों की कड़ी पर था)। इसलिए, और मर्सिडीज एक अस्थायी कार का मतलब है, जो इंजन की शक्ति से संचालित होता है और मालिक की इच्छा से नियंत्रित होता है।टिप 4: सबसे विश्वसनीय मशीन
अमेरिकी कंपनी जे डी। पावर और एसोसिएट्स के अनुसार सबसे विश्वसनीय मशीनों की रेटिंग।
